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巢湖論壇

標(biāo)題: 巢湖出租車公司是廣大車主請(qǐng)來的“狼外婆” [打印本頁]

作者: 204915734861 時(shí)間: 2012-5-7 05:55
標(biāo)題: 巢湖出租車公司是廣大車主請(qǐng)來的“狼外婆”
巢湖出租公司原本就是個(gè)體，是廣大車主請(qǐng)來為車主服務(wù)的，可是最近要求廣大車主將原本屬于自已車子戶主變成公司名稱。這一變更從法定意義車子就是出租公司的了?？墒琴I車的錢是廣大車主自己的，而出租公司沒在車子上花一分錢為什么能成為車主呢？原因很簡(jiǎn)單；因?yàn)橛羞\(yùn)管所“給力” ，幫助出租公司侵吞廣大車主的有形財(cái)產(chǎn)。運(yùn)管所能拿出相應(yīng)的紅頭文件嗎？肯定是拿不出來。可憐阿Q[車主] 自己即將被處死了，可還為畫押時(shí)圓圈沒畫圓而悔過。

作者: 老叟玩銅 時(shí)間: 2012-5-7 09:50
出租車市場(chǎng)本身就混亂不堪，再來一點(diǎn)混亂也無可厚非……

作者: 洗耳池踢皮球 時(shí)間: 2012-5-7 20:01
巢湖的打的費(fèi)很便宜了

作者: 來者都是客 時(shí)間: 2012-5-8 09:15

作者: 73429022 時(shí)間: 2012-5-8 09:30
以上樓主反映的問題是這樣的，雖然公司戶名，但公司與實(shí)際車主已簽定了掛戶經(jīng)營(yíng)協(xié)議，明確了出租車的產(chǎn)權(quán)屬實(shí)際車主所有，經(jīng)營(yíng)收益屬實(shí)際車主所有，還從交通事故的賠償訴訟案件中法院也認(rèn)可掛戶協(xié)議。公司戶籍可在車輛年審之前提醒車主，合理籌劃保險(xiǎn)的種類和保險(xiǎn)額度。而個(gè)人戶籍車輛只須購交強(qiáng)險(xiǎn)即可車輛年審，對(duì)于出租營(yíng)運(yùn)車輛不論從保險(xiǎn)險(xiǎn)種和保險(xiǎn)數(shù)額都相差甚遠(yuǎn)，且交通事故賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)是根據(jù)省統(tǒng)計(jì)局每年公布的數(shù)據(jù)而確定的，該數(shù)據(jù)年年上漲，已是事實(shí)。由于個(gè)人戶原因出租公司連帶賠償數(shù)額達(dá)幾十萬之巨。如果個(gè)人戶不愿意轉(zhuǎn)至公司戶籍，可根據(jù)公司的要求保留個(gè)人戶籍。

作者: 來者都是客 時(shí)間: 2012-5-8 09:36
巢湖市出租車管理所，對(duì)個(gè)人戶轉(zhuǎn)公司戶，始終沒有強(qiáng)制，而是本著雙方自愿，個(gè)人戶公司戶，作為車主來講，都是掛戶經(jīng)營(yíng)，實(shí)際產(chǎn)權(quán)經(jīng)營(yíng)收益，都屬于車主。今年到現(xiàn)在轉(zhuǎn)戶只有4臺(tái)，都是經(jīng)過車主簽字，認(rèn)可后才轉(zhuǎn)公司戶。

作者: 天空晴朗 時(shí)間: 2012-5-8 21:09
車子和經(jīng)營(yíng)權(quán)都是車主花錢買的，怎么不能寫車主名字了，難到出租車管所和出租車公司有什么私下交易？

作者: 天空晴朗 時(shí)間: 2012-5-8 22:03
外婆畢竟是要吃肉的，不是吃素。

作者: 204915734861 時(shí)間: 2012-5-9 05:53
4樓你好
出租車歸口掛靠是原巢湖市運(yùn)管處在2000年的一個(gè)通知，通知的內(nèi)容是“出租車主要掛靠出租公司，由出租公司為廣大車主做到上傳下達(dá)這樣平臺(tái)，為車主搞好服務(wù)。但是現(xiàn)在味變了，出租公司把原本就屬于車主的有形{車子}產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)給了出租公司，由公司代管。車子沒出事還好說；出事一切的責(zé)任都有車主承擔(dān)，與公司無關(guān)，利用車子所謀灰色收入就歸公司。請(qǐng)廣大出租車車主回家把和出租公司的掛戶合同仔細(xì)地看看，就知道出租公司是什么角色。管理所為什么“給力”出租公司，我想4樓是心知肚明。
請(qǐng)出租車管理所領(lǐng)導(dǎo)要站在車主與出租公司之間，要有管理者的風(fēng)范，公平公正。
如車主自原將車子戶名產(chǎn)杈掛靠出租公司，是無可后非，但車主不原意將車子戶名掛靠公司請(qǐng)出租車管理所也不要“給力”出租車公司。
另外4樓說到保險(xiǎn)，就保險(xiǎn)一項(xiàng)出租公司與保險(xiǎn)公司，出租車管理所領(lǐng)導(dǎo)是心知肚明。只有局領(lǐng)導(dǎo)不知而己！

作者: 來者都是客 時(shí)間: 2012-5-9 16:23
個(gè)人戶轉(zhuǎn)公司戶，必須經(jīng)過車主與公司雙方自愿達(dá)成協(xié)議，車主本人申請(qǐng)方可轉(zhuǎn)入公司戶?，F(xiàn)在還有222臺(tái)是個(gè)人戶，出租車管理所從來沒有要求車主轉(zhuǎn)入公司戶

作者: 204915734861 時(shí)間: 2012-5-10 05:49
請(qǐng)問9樓；既然出租車管理所沒有“給力” 出租公司，那么原本屬于自己“車主” 的車子車輛更新變?yōu)檐囍髯约好訛槭裁闯鲎廛嚬芾眍I(lǐng)導(dǎo)不同意呢？9樓回答是掩耳盜鈴。
請(qǐng)廣大出租車主回家把你的機(jī)動(dòng)車登記證書和行駛證以及一切證件看一看，怎么能看出車子是車主自己花錢買的呢？

作者: 天空晴朗 時(shí)間: 2012-5-18 05:51
2012-5-9環(huán)湖晨刊轉(zhuǎn)載樓主帖，引起了社會(huì)轟動(dòng)，下午出租車上的GPS給廣大車主發(fā)了誚息，從而說明了交通局領(lǐng)導(dǎo)心虛的表現(xiàn)。有車主看到報(bào)紙和GPS的信息后，于2012-5-10到交通局尋問信息的真實(shí)性，然而信息是真實(shí)的。具交通局高層領(lǐng)導(dǎo)說；車子就是出租公司的，個(gè)人無權(quán)有出租車，巢湖市交通局馬上要下發(fā)“文件” 創(chuàng)全中國(guó)之首，取消以產(chǎn)杈為中心的公司化經(jīng)營(yíng)模式{公車公營(yíng)巢湖市交通局公司化經(jīng)營(yíng)模式。}車主們幌然大悟。原來是交通局新上任的高層領(lǐng)導(dǎo)侵吞廣大出租車的財(cái)產(chǎn)。出租公司只是交通局高層領(lǐng)導(dǎo)的“打手” 。出租公司對(duì)車主根本沒有服務(wù)，而是‘大打出手’ 就是叫所有的車主馬上就要脫離現(xiàn)有崗位。從而達(dá)到侵吞廣大車主的有形財(cái)產(chǎn)。

作者: 天空晴朗 時(shí)間: 2012-5-18 20:28
支持廣大出租車車主，對(duì)那些不法分子要堅(jiān)決打擊。

作者: 天空晴朗 時(shí)間: 2012-5-18 20:46
這還得了應(yīng)該向110報(bào)警。

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