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巢湖論壇

標題: 因巢湖地級市撤銷，568巢湖號導(dǎo)彈護衛(wèi)艦改名衡陽艦 [打印本頁]

作者: 一把刀 時間: 2012-5-31 14:09
標題: 因巢湖地級市撤銷，568巢湖號導(dǎo)彈護衛(wèi)艦改名衡陽艦
應(yīng)衡陽市委、市政府、衡陽警備區(qū)的邀請，5月23—24日，中國人民解放軍海軍南海艦隊“衡陽艦”政委蔣軍一行蒞臨我市，就“衡陽艦”與我市的雙擁共建工作進行商談。
記者了解到，“衡陽艦”是今年2月28日由原“巢湖艦”更名而來，舷號568。它是我國自行研究建造的目前最先進的導(dǎo)彈護衛(wèi)艦，具有較強的反潛、防空、對海作戰(zhàn)和信息戰(zhàn)、電子戰(zhàn)能力。該艦滿載排水量4000多噸，海上自給力15個晝夜，最大航速不少于27節(jié)。

該艦于2008年6月30日下水在南海艦隊服役，是中國海軍第一艘連續(xù)參加兩批護航編隊執(zhí)行護航任務(wù)的戰(zhàn)斗艦艇，曾經(jīng)在亞丁灣護航276天，創(chuàng)造了我國水面作戰(zhàn)艦艇10多項紀錄，多次受到海軍通報表揚。
“衡陽艦”是以衡陽市名命名的導(dǎo)彈護衛(wèi)艦，這次命名讓790萬衡陽人擁有了一塊流動的“土地”。這不僅僅是衡陽人民的光榮和驕傲，而且顯示了衡陽的發(fā)展成就，對進一步提高全市廣大軍民的國防意識和雙擁意識，在更大范圍內(nèi)宣傳衡陽，提高衡陽國際知名度意義重大。
市委常委、衡陽警備區(qū)司令員葉定江，市政府副市長蔣勛功，市政府黨組成員張六生等親切會見了蔣軍一行。
是日，市委、市政府就我市與“衡陽艦”加強協(xié)作、開展國防教育、定期互訪慰問等工作進行了部署安排。據(jù)悉，今年下半年，我市將組建慰問團赴“衡陽艦”駐地進行慰問。
“衡陽艦”是今年2月28日由原“巢湖艦”更名而來，舷號568。它是我國自行研究建造的目前最先進的導(dǎo)彈護衛(wèi)艦，具有較強的反潛、防空、對海作戰(zhàn)和信息戰(zhàn)、電子戰(zhàn)能力。該艦滿載排水量4000多噸，海上自給力15個晝夜，最大航速不少于27節(jié)。來源：衡陽市政府網(wǎng) 作者：李明靖 2012年05月25日 14:27

作者: 一把刀 時間: 2012-5-31 14:15
解放軍最強護衛(wèi)艦“巢湖”號入役南海艦隊。　　2008年6月30日上午，南海某軍港彩旗飄揚，軍樂聲聲，海軍南海艦隊在這里隆重舉行海軍巢湖艦命名儀式。官兵們身著雪白的新式軍裝，列隊歡迎。海軍南海艦隊司令員蘇士亮中將、副司令員肖新年少將、副參謀長么志樓少將，巢湖市委常委、巢湖軍分區(qū)司令員李傳志，巢湖市委常委、副市長王明鑒和市民政局負責同志等參加了命名儀式,解放軍總裝備部、海軍裝備部、海軍南海艦隊機關(guān)和首長到會祝賀，海軍某支隊共2千多名官兵參加了命名大會。　　據(jù)介紹，艦艇以城市命名是中國獨特的命名方式，中國大中型作戰(zhàn)艦艇一般以省會和地級市命名。巢湖艦是中國自行研究建造的最先進的導(dǎo)彈護衛(wèi)艦，具有較強的反潛、防空、對海作戰(zhàn)和信息戰(zhàn)、電子戰(zhàn)能力。艦上擁有1名博士研究生，7名碩士研究生等一批高學(xué)歷人才。　　擁有現(xiàn)代國防技術(shù)的568號導(dǎo)彈護衛(wèi)艦以“巢湖艦”命名并列編部隊服役，不僅展示了人民海軍強大威力，更使巢湖市名揚海內(nèi)外，這不僅是巢湖市人民的光榮和驕傲，也為巢湖市爭創(chuàng)“全國雙擁模范城”增添了新的動力。市領(lǐng)導(dǎo)在命名儀式上表示，將進一步加強同“巢湖艦”官兵的溝通交流，廣泛開展與“巢湖艦”的合作共建，使“巢湖艦”成為艦員與巢湖人民增加友誼的橋梁，成為軍地雙擁共建的典范。　　據(jù)了解，巢湖市委、市政府還向巢湖艦贈送了一輛江淮瑞風商務(wù)車、10萬元慰問金和專為巢湖艦創(chuàng)作的巢湖艦艦歌。命名儀式大會上，海軍南海艦隊司令員蘇士亮中將為568艦頒發(fā)了命名證書并授軍旗，李傳志、王明鑒與“巢湖艦”艦長、政委互贈了紀念品。從此，巢湖市又有了一塊流動的對外宣傳和交流的窗口。　　2012年2月，568艦改名為“衡陽”艦。

作者: 一把刀 時間: 2012-5-31 14:24

巢湖號導(dǎo)彈護衛(wèi)艦2008年6月30日下水，在南海艦隊服役，弦號568,屬054A型導(dǎo)彈護衛(wèi)艦。它是中國自行研究建造的最先進的導(dǎo)彈護衛(wèi)艦，具有較強的反潛、防空、對海作戰(zhàn)和信息戰(zhàn)、電子戰(zhàn)能力，是未來航母編隊中的主力艦艇之一。

外形設(shè)計

054型導(dǎo)彈護衛(wèi)艦的外形設(shè)計非常漂亮，特別注重了對雷達隱身方面的要求，上層建筑物以一體化設(shè)計集中在艦體中部，外壁采用了大傾角設(shè)計，表面十分光滑，無任何多余的突起物，以盡量減少自身雷達反射截面，工作艇艙采取了和“拉菲特”級相似的設(shè)計，在開口處設(shè)有一個鋼絲網(wǎng)制的網(wǎng)簾，航行時將網(wǎng)簾放下遮住開孔，網(wǎng)簾則與傾斜的上層建筑舷側(cè)齊平。只要鋼絲網(wǎng)的網(wǎng)孔尺寸小于雷達的波長，即可起到屏蔽作用，不讓雷達波透過，也不使里面的設(shè)備形成反射面積。在紅外隱身方面采用了特殊的煙道、暖通、動力艙隔熱和紅外線抑制設(shè)計等技術(shù)降低了自身的紅外特征。該艦十分注重艦艇的適航性，采用小長寬比豐滿船型，艦橋前主甲板以大圓弧角度上升，首部平直圓滑過度，并采用了大飛剪型艦首，兩側(cè)外飄，水線以上無折角線，這樣雖然滿足了3500噸左右排水量的遠洋航行能力，但增大了興波阻力，其航速受到一定影響。

巢湖號導(dǎo)彈護衛(wèi)艦的前甲板

在武器配備上，該艦艦首安裝了2座FQF-2500型反潛/反魚雷深彈發(fā)射裝置，后部有一座仿自俄羅斯AK-176M的新型76毫米艦炮，主要用于攻擊海上目標以及防空，也可反導(dǎo)彈和執(zhí)行對岸轟擊任務(wù)，外型上做了隱身處理。

防空能力上，裝備的導(dǎo)彈為HHQ-16中程防空導(dǎo)彈。HHQ-16采用終端半主動雷達導(dǎo)引，有效射程3～55公里，艦上裝載4部MR90火控雷達，可以同時引導(dǎo)8枚導(dǎo)彈迎擊空中目標，防空技術(shù)水準明顯優(yōu)于日本海自“村雨”級，全面領(lǐng)先于中國臺灣地區(qū)的“康定”級。正是由于HHQ-16導(dǎo)彈系統(tǒng)卓越的性能水平，同以往國產(chǎn)導(dǎo)彈護衛(wèi)艦相比，無論是艦空導(dǎo)彈數(shù)量，還是射程、反應(yīng)速度，054A的防空能力都是最強的。近防炮054A則采用了更先進的國產(chǎn)730近防系統(tǒng)，在煙囪兩側(cè)各安裝有一座。反艦導(dǎo)彈裝備有2座4聯(lián)裝C-803導(dǎo)彈系統(tǒng)，射程250公里，最大飛行速度1.6馬赫，是當今中國海軍的主力裝備，未來有可能換裝鷹擊- 12全程超音速反艦導(dǎo)彈。

730近程防御系統(tǒng)

反潛方面，054裝備有2座三聯(lián)裝324毫米魚雷發(fā)射管，可以發(fā)射意大利制“白頭”型反潛魚雷，最大射程15公里，速度40節(jié)/小時，最大攻擊深度500米，采用鉛酸電池做動力。和其他國家新型水面艦艇一樣，魚雷發(fā)射系統(tǒng)平時都布置在艦體內(nèi)，只有發(fā)射時才打開艙蓋，這樣一來有利于維護保養(yǎng)，二來也可增加發(fā)射時的穩(wěn)定性。054型護衛(wèi)艦的艦尾裝備有一架反潛直升機，型號應(yīng)該是直-9。

在電子系統(tǒng)系統(tǒng)方面該艦的電子設(shè)備主要并未向其它大型水面艦艇那樣普遍使用外國裝備，而是以自制系統(tǒng)為主。054A比054有了巨大的提高，在主桅上安裝有仿自俄羅斯“頂板”的三坐標對空搜索雷達；前部安裝有為新型76毫米艦炮提供制導(dǎo)的火控雷達和仿自俄羅斯“音樂臺”的反艦導(dǎo)彈火控雷達；在艦橋上和直升機機庫上方各安裝有2座仿自俄羅斯MR-90“前罩”的火控雷達，用于為HHQ-16防空導(dǎo)彈提供制導(dǎo)；在機庫上方還安裝有一座數(shù)據(jù)鏈天線，這對艦隊的信息情報共享和自動化指揮具有重大作用。該型艦其它電子設(shè)備與054基本一致。

在煙囪上的后桅上，裝備有一部MR36A艦載搜索雷達，為先進的I波段艦載雷達指揮系統(tǒng)，或一部“刀架”517H-1型二坐標遠程對空雷達，使其加強獨立作戰(zhàn)能力。此外還裝備有改進型的OFD-630光電跟蹤儀，MR34型火控雷達RM-1290型導(dǎo)航雷達(J波段)、922-1型雷達偵察接收機、HZ100電子對抗系統(tǒng)、GDG-775型光電指揮儀等雷達電子設(shè)備。C4I 估計仍采用ZKJ-4B/6戰(zhàn)術(shù)資料處理系統(tǒng)，是湯姆森-CSF作戰(zhàn)指控系統(tǒng)(TAVITAC)的國產(chǎn)型，此系統(tǒng)將艦上多種作戰(zhàn)平臺整合，使其發(fā)揮最大效能。此外，該艦艦首還裝備有一部球鼻首聲納，但無拖曳聲納，只具備一定的反潛能力。

作者: cctv5188 時間: 2012-5-31 22:16
為什么要改名？

作者: aqssm 時間: 2012-6-7 17:02
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