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巢湖論壇

標題: 重磅！蕪合高速華麗變身，雙向八車道今早放行 [打印本頁]

作者: wwwccc 時間: 2019-12-26 08:43
標題: 重磅！蕪合高速華麗變身，雙向八車道今早放行
振奮！終于盼來了！
蕪合高速“四改八”改擴建一期工程全部竣工

昨天，剛拍的圖
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好消息！好消息！好消息！

今天，將是令人振奮的一天！歷時兩年半建設，備受關(guān)注的蕪合高速（G5011）“四改八”改擴建一期工程將于明天早上正式放行，這將意味著從合肥經(jīng)蕪合高速到巢湖雙向八車道全面開放。屆時，該路段將以全新的通行環(huán)境服務于即將到來的元旦小長假和春節(jié)長假，全力緩解這條繁忙路段的通行壓力。
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據(jù)蕪合高速改擴建一期工程項目部相關(guān)負責人介紹，昨晚開始，已對臨時交通設施進行拆除，包括兩處涉鐵路段（涉礦山鐵路、合寧客專）的臨時交通設施。明早開始，全長約54公里的蕪合高速馬鞍山西（林頭）互通樞紐至隴西互通樞紐段“四改八”改擴建工程全部竣工放行。

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蕪合高速是我省高速路網(wǎng)中最繁忙的大動脈之一，也是安徽最擁堵的一條高速。每逢節(jié)假日，蕪合高速合肥至巢湖段通行壓力特別大，尤其是試刀山隧道路段逢節(jié)必堵，一度成為蕪合高速暢通的瓶頸。
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▲試刀山隧道
為了緩解通行壓力，2017年6月20日，蕪合高速“四改八”改擴建工程正式下達項目開工令。此前，試刀山隧道擴建工程列為應急工程，并作為蕪合高速“四改八”擴建項目的重點控制性工程，于2015年4月先期進行建設，由原來的雙洞擴建為四洞，并于2016年9月投入使用。

蕪合高速“四改八”改擴建一期工程

項目全長54.8公里，起點于馬鞍山西互通樞紐，終點于合肥繞城高速隴西互通樞紐。自東向西途經(jīng)林頭鎮(zhèn)臥虎村、半湯街道、試刀山隧道、夏閣鎮(zhèn)、柘皋鎮(zhèn)、廟崗鄉(xiāng)、王鐵，終至肥東縣境內(nèi)店埠鎮(zhèn)連接隴西樞紐。
整個項目不僅實現(xiàn)了雙向四車道擴建為雙向八車道，還移位新建了巢湖、柘皋、王鐵3個互通及收費站、新增巢湖服務區(qū)1對。

隨著蕪合高速馬鞍山西（林頭）互通樞紐

至隴西互通樞紐段雙向八車道的正式放行

安徽最擁堵高速將成為過去式

巢湖互通樞紐及收費站

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巢湖服務區(qū)

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馬鞍山西（林頭）互通樞紐

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王鐵互通樞紐及收費站

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柘皋互通樞紐及收費站

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另據(jù)了解，隨著一期工程的全部竣工，蕪合高速蕪湖至林頭段全線雙向八車道改擴建工程（二期）也即將啟動。該工程全長41.573公里。項目基本沿既有公路改擴建，起自蕪湖市鳩江區(qū)蕪合高速裕溪河特大橋北，向北經(jīng)雍鎮(zhèn)、沈巷、銅閘、關(guān)鎮(zhèn)、林頭，終點于馬鞍山西互通樞紐北順接林頭至隴西段改擴建起點。目前，即將進入發(fā)布施工招標公告階段。
蕪合高速“四改八”改擴建一期工程大事記：
1、2019年1月26日，新柘皋互通樞紐及收費站投入使用；
2、2019年6月18日，新巢湖互通樞紐及收費站投入使用；
3、2019年9月2日，新王鐵互通樞紐及收費站投入使用；
4、2019年9月12日，新增的巢湖服務區(qū)建成并投入使用。
5、2019年12月18日，蕪合高速馬鞍山西樞紐至隴西樞紐段“四改八”擴建工程順利通過交工驗收；
6、蕪合高速（G5011）“四改八”改擴建一期工程（馬鞍山西互通樞紐至隴西互通樞紐）12月26日全部竣工并放行。

文/圖：馬豐成

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