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巢湖論壇

標(biāo)題: 贊！巢湖市被評為2019年安徽省“四好農(nóng)村路”示范縣（市） [打印本頁]

作者: wwwccc 時間: 2020-1-2 09:44
標(biāo)題: 贊！巢湖市被評為2019年安徽省“四好農(nóng)村路”示范縣（市）
好消息！好消息！
好消息！
巢湖市被評為
2019年安徽省“四好農(nóng)村路”示范縣（市）

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市委市政府對創(chuàng)建2019年度安徽省 “四好農(nóng)村路”示范縣高度重視，將創(chuàng)建工作列入市委深化改革重點項目、市政府年度工作重要任務(wù)。市交通運輸局作為創(chuàng)建工作牽頭部門，組織工作專班，認(rèn)真“吃透”《考核細(xì)則》八大項二十七小項內(nèi)容，制定任務(wù)清單，逐個補缺補差。做到“規(guī)定動作全做到，特色工作有成效”。

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讓我們回顧下
巢湖“四好農(nóng)村路”的建設(shè)之路吧~

織密農(nóng)村公路網(wǎng)
暢通城鄉(xiāng)致富路
農(nóng)村公路，連接的是鄉(xiāng)村與城市，打通的是貧瘠與富足，拉近的是群眾和黨委政府的心靈距離。通過四十多年的交通建設(shè)，我市從改革開放之初的“路不通、道難行、交不便、通不暢”的局面轉(zhuǎn)變成今天“車在路上走、人在畫中游”的美好畫面。

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“十三五”以來，巢湖市交通建設(shè)重點轉(zhuǎn)到“補足農(nóng)村公路短板，還清歷史欠賬”方向。共投資34.4億元完成農(nóng)村公路建設(shè)1885公里，其中縣道62公里，鄉(xiāng)道271公里，村道1552公里。實現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)通二級以上公路，所有建制村及較大自然村通四級以上公路，全市形成了國省干線為骨架、縣鄉(xiāng)公路為連接、鄉(xiāng)村公路為“毛細(xì)血管”的市域路網(wǎng)體系。

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截至2019年底，全市在冊公路總里程達(dá)2652公里，其中國道5條158公里、省道11條238公里、農(nóng)村公路2256公里，公路網(wǎng)密度達(dá)129.62公里/百平方公里，扣除巢湖湖泊面積，公路網(wǎng)密度達(dá)到178.47公里/百平方公里，在全省處于領(lǐng)先位置。

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在“四好農(nóng)村路”建設(shè)的過程中，巢湖市著力消除制約農(nóng)村發(fā)展的交通瓶頸，突出貧困地區(qū)主戰(zhàn)場開展集中攻堅，切實做到小康路上，絕不讓任何一個村莊掉隊。

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2016年以來，巢湖市共投資2.5億元為16個建檔立卡貧困村修建221.4公里扶貧公路，同時通過農(nóng)村道路暢通工程將原有的3.5米老路拓寬至5米，改善貧困村群眾的出行環(huán)境和投資環(huán)境，拓寬了農(nóng)產(chǎn)品的流通渠道，帶動葡萄、藍(lán)莓、生豬養(yǎng)殖等特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為打贏脫貧攻堅戰(zhàn)發(fā)揮了重要作用。

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2016年以來，巢湖市按照“以人為本、統(tǒng)一規(guī)劃、逐步推進”的原則，推進公共交通向鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政村延伸覆蓋，先后對全市258臺城鄉(xiāng)客運班車進行公交化改造，逐步建立城鄉(xiāng)公交相互銜接、資源共享、布局合理、方便快捷、暢通有序的公交網(wǎng)絡(luò)新機制。截至目前，全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交覆蓋率100%，行政村客車覆蓋率達(dá)100%，城區(qū)周邊20公里范圍內(nèi)的農(nóng)村客運線路公交化運行達(dá)到100%。

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巢湖市195臺黃色的城鄉(xiāng)公交車，不斷穿梭在巢湖城市和鄉(xiāng)村之間，讓城鄉(xiāng)距離被拉近。同時也降低了群眾的出行成本，提高了群眾的出行品質(zhì)和安全，讓人民群眾得到了最實在的實惠。

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管理好農(nóng)村公路
巢湖市在全省較先建立全域“路長制”，制定出臺《巢湖市公路“路長制”實施方案》及配套文件，按照“責(zé)任明確、分級管理、管養(yǎng)有效、獎懲有力”原則，建立市、鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)、村三級路長工作機制。鄉(xiāng)村道路專管員是農(nóng)村公路管理的第一層保障，承擔(dān)著日常養(yǎng)護巡查、路政巡查、安全隱患排查、災(zāi)毀信息核查、保護路產(chǎn)路權(quán)等多項職責(zé)。

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建立治超長效機制，作為合肥市推行非現(xiàn)場執(zhí)法工作的試點，在合肥地區(qū)率先啟用治超非現(xiàn)場執(zhí)法模式，啟動至今，我市非現(xiàn)場執(zhí)法立案527起，結(jié)案515起，罰款金額450萬元，結(jié)案率97.7%，超限超載行為得到了有效遏制，治超工作成效顯著。

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養(yǎng)護好農(nóng)村公路
堅持農(nóng)村公路建養(yǎng)并重，加大財政投入，保護“來之不易”的建設(shè)成果，推行多元化養(yǎng)護模式，逐步實現(xiàn)養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)化、常態(tài)化、標(biāo)準(zhǔn)化，構(gòu)建“暢安舒美”的農(nóng)村公路通行環(huán)境。

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回首2019，成績滿滿，展望2020，重?fù)?dān)在肩。接下來的一年里巢湖市會充分發(fā)揮出“標(biāo)桿”的引領(lǐng)作用，全面推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，為實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略和實現(xiàn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化提供扎實的交通保障。

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市交通運輸局供稿巢湖發(fā)布

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