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巢湖論壇

標(biāo)題: 就在今天!商合杭高鐵計(jì)劃聯(lián)調(diào)聯(lián)試!6月底具備開通運(yùn)營條件! [打印本頁]

作者: wwwccc    時間: 2020-4-1 08:14
標(biāo)題: 就在今天!商合杭高鐵計(jì)劃聯(lián)調(diào)聯(lián)試!6月底具備開通運(yùn)營條件!
“接觸網(wǎng)空載運(yùn)行正常、驗(yàn)電測試順利、絕緣狀態(tài)良好、設(shè)備運(yùn)行正常......”3月28日下午3點(diǎn),由中鐵建電氣化局集團(tuán)南方公司承建的商合杭高鐵合杭段肥東至郎溪接觸網(wǎng)工程按照既定節(jié)點(diǎn)一次送電成功,為即將開展的聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作提供了動力保障。

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此次送電利用28日凌晨封鎖點(diǎn)通過既有滬蓉線龍城牽引變電所對肥東站接觸網(wǎng)進(jìn)行送電,28日7點(diǎn)通過大楊、運(yùn)漕、宣城、向村4座牽引變電所同時對工程線接觸網(wǎng)進(jìn)行送電,涉及面廣,風(fēng)險(xiǎn)大,施工任務(wù)極重。而送電前夕的肥東站供電格局改造施工則是關(guān)乎此次送電能否順利進(jìn)行的重中之重。

為嚴(yán)保工期節(jié)點(diǎn)不動搖,項(xiàng)目部精心組織,抽調(diào)精兵強(qiáng)將220余人,專業(yè)負(fù)責(zé)人靠前指揮,夜間突擊作戰(zhàn),3月28日凌晨,頂著風(fēng)雨雪艱苦奮戰(zhàn),于凌晨4點(diǎn)40分送電成功正點(diǎn)銷令,確保了3年挑燈夜戰(zhàn)的肥東站全站開通。

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作為今年計(jì)劃開通的公司重點(diǎn)項(xiàng)目,商合杭項(xiàng)目部堅(jiān)持“目標(biāo)不降、任務(wù)不變”,搶占復(fù)工復(fù)產(chǎn)先機(jī),多次召開線上會議部署協(xié)調(diào),動用一切力量落實(shí)820余人返崗復(fù)工,成功破解了“用工荒”難題;組織技術(shù)骨干參加京??蛯0不展尽⒅袊F路上海局供電部、合肥及南京供電段組織的送電安全線上培訓(xùn),商討完善送電方案,為送電做足準(zhǔn)備。送電當(dāng)日,安排70余人全線巡視,并嚴(yán)格核查確認(rèn)帶電運(yùn)行情況,全力確?!傲悴铄e、零失誤、零事故”。

商合杭鐵路合杭段計(jì)劃于4月1日上線聯(lián)調(diào)聯(lián)試,6月30日開通運(yùn)營。屆時,合肥與省內(nèi)周邊城市將形成半小時至1小時的交通圈,自商丘到杭州3小時內(nèi)便可到達(dá)。商合杭鐵路全長794.55公里,北端在商丘接鄭徐高鐵和京九高鐵,中端在合肥接京福高鐵和滬漢蓉高速鐵路,終端在杭州接寧杭高鐵進(jìn)而連接京滬高鐵被譽(yù)為“華東第二通道”。其中商丘至合肥段已經(jīng)于2019年12月1日開通運(yùn)營。

商合杭鐵路為設(shè)計(jì)時速350公里/小時客運(yùn)專線,其中皖贛鐵路蕪湖至宣城段、蕪湖長江公鐵大橋范圍內(nèi)正線時速為250公里/小時
。全線(含皖贛鐵路蕪宣段)共設(shè)肥東(既有)、柘皋、巢湖東(既有)、含山南、蕪湖北、蕪湖(既有)、弋江(既有)、灣沚南、宣城(既有)、郎溪南、廣德南、安吉、湖州(既有)等13座車站;新建巢湖東南、北聯(lián)絡(luò)線17.264公里。同步實(shí)施巢馬城際鐵路引入巢湖東站、鎮(zhèn)宣及宣績鐵路引入宣城站、滬蘇湖及湖杭鐵路引入湖州站相關(guān)工程。

全線將于2020年6月底具備開通運(yùn)營條件。
屆時,將與剛開通運(yùn)營的京港高鐵商合段、鄭阜高鐵安徽段一起,和長三角城際鐵路網(wǎng)互聯(lián)互通,形成我國西北地區(qū)與華東地區(qū)的快速客運(yùn)通道,完善中部地區(qū)鐵路網(wǎng)布局。
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商合杭高鐵南段線路走向示意圖▼

推文摘自@鐵路建設(shè)規(guī)劃

稿件來源 | 巢湖樓市綜合






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