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巢湖論壇

標(biāo)題: 巢湖人即將實(shí)現(xiàn)2小時(shí)到杭州!商合杭高鐵南段開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試?yán)玻?[打印本頁(yè)]

作者: wwwccc    時(shí)間: 2020-4-8 08:46
標(biāo)題: 巢湖人即將實(shí)現(xiàn)2小時(shí)到杭州!商合杭高鐵南段開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試?yán)玻?br />
4月7日14時(shí)21分
G55304/1次動(dòng)車(chē)組列車(chē)
從合肥南滬蓉場(chǎng)出發(fā)
沿著商合杭高鐵合肥至湖州段
進(jìn)行綜合檢測(cè)“試跑”
標(biāo)志著此段線(xiàn)路正式開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試
為全線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定基礎(chǔ)


商合杭高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京港(臺(tái))通道和京滬通道的重要組成部分,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,2015年11月開(kāi)工建設(shè),其中北段即商丘至合肥段全長(zhǎng)378公里,已于2019年12月1日建成運(yùn)營(yíng);南段即此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試的合肥至湖州段,全長(zhǎng)約311公里,線(xiàn)路北起安徽省合肥市,向南經(jīng)安徽省馬鞍山市含山縣、蕪湖市、宣城市,在浙江省湖州市接入南京至杭州高鐵,終至浙江省杭州市。合肥至湖州段建成通車(chē)后,商合杭高鐵將實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)貫通。

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孔令震 制圖

今年以來(lái),特別是為克服疫情影響,鐵路部門(mén)深入貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院各項(xiàng)決策部署,堅(jiān)持疫情防控和工程建設(shè)“兩手抓”,一手抓統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各參建單位落實(shí)疫情防控要求,一手抓優(yōu)化施工組織、加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。京福鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)安徽有限責(zé)任公司為把商合杭高鐵建成經(jīng)得起社會(huì)檢驗(yàn)、歷史檢驗(yàn)的精品工程,會(huì)同施工和設(shè)計(jì)、監(jiān)理等參建單位加強(qiáng)施工組織,推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)控制,不斷創(chuàng)新工藝工法,取得多項(xiàng)科技創(chuàng)新成果。

中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司提前介入,積極參與施工方案的策劃、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的把關(guān),組織合肥、蕪湖工務(wù)段等單位技術(shù)人員對(duì)線(xiàn)路精調(diào),為全面提升建設(shè)質(zhì)量和安全管控水平提供保障;將生態(tài)理念貫穿始終,組織建設(shè)、設(shè)計(jì)等單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,編制綠化實(shí)施方案,做到綠化工程和主體工程同步設(shè)計(jì);把車(chē)站、景區(qū)、城市周邊等作為綠化重點(diǎn)區(qū)域,在防護(hù)功能的基礎(chǔ)上充分考慮景觀效果,道路兩側(cè)種植喬木、灌木等植物,合力打造綠色生態(tài)文明線(xiàn)。

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呂晉 攝

聯(lián)調(diào)聯(lián)試是為確保動(dòng)車(chē)組列車(chē)安全平穩(wěn)運(yùn)行,在高速鐵路開(kāi)通前進(jìn)行的嚴(yán)格試驗(yàn)檢測(cè)、充分驗(yàn)證和設(shè)備調(diào)整、優(yōu)化。聯(lián)調(diào)聯(lián)試通過(guò)綜合檢測(cè)列車(chē)動(dòng)態(tài)檢測(cè)的方式,驗(yàn)證軌道、供電、接觸網(wǎng)、通信、信號(hào)、預(yù)警監(jiān)測(cè)等系統(tǒng)性能,使各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)性能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。商合杭高鐵合湖段聯(lián)調(diào)聯(lián)試之后轉(zhuǎn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段,驗(yàn)收合格并通過(guò)安全評(píng)估后,力爭(zhēng)6月底具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。

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張柏青 攝

商合杭高鐵合湖段北端在合肥與合肥至蚌埠、合肥至武漢高鐵以及京港高鐵通道、合肥至南京高鐵、合肥至福州高鐵相連;南端在湖州經(jīng)南京至杭州高鐵延伸至杭州,連接上海至昆明、杭州至寧波、杭州至黃山高鐵。商合杭高鐵全線(xiàn)通車(chē)后,將進(jìn)一步完善我國(guó)中東部地區(qū)快速鐵路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò),緩解京滬高鐵客流壓力,更加便利沿線(xiàn)群眾出行,對(duì)促進(jìn)長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展,具有十分重要作用。
來(lái)源:上海鐵路局






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