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巢湖論壇

標題: 搶通“大動脈”！合福高鐵恢復正常運營 [打印本頁]
作者: wwwccc    時間: 2020-7-27 09:48
標題: 搶通“大動脈”！合福高鐵恢復正常運營
7月25日上午，隨著一列高鐵列車從合福高鐵夏閣鎮(zhèn)境內駛過，標志著經過4天緊張有序的搶險，合福高鐵中繼四站恢復正常運轉，合福高鐵當日恢復正常運營。

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據(jù)了解，合福高鐵中繼四站位于夏閣鎮(zhèn)小蟠龍村境內，雖然是一座無人值守的中繼站，但卻有著列控系統(tǒng)、電源屏等設備，保障著巢湖東至長臨河區(qū)間的信號系統(tǒng)的正常運轉。受持續(xù)強降雨影響，巢湖超歷史最高水位。7月21日，受水災影響，中繼四站被水淹沒。對此，鐵路部門及時啟動應急預案進行處置，對部分列車采取臨時停運等措施。

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險情發(fā)生后，巢湖市委、市政府高度重視，市委、市政府主要負責人親赴現(xiàn)場坐鎮(zhèn)指揮搶險工作，并組織安排市發(fā)改委聯(lián)合鐵路部門、夏閣鎮(zhèn)，積極協(xié)調搶險物資、部署搶建施工，京福高鐵公司主要負責人亦積極組織人員開展緊急搶險施工。

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經過為期4天緊張有序科學的搶險工作，7月24日夜，搶建合福高鐵小蟠龍中繼站完工并試車，較原計劃提前了三天。目前，合福高鐵已恢復正常運營。

據(jù)了解，巢湖境內主要有合福高鐵、商合杭高鐵和淮南鐵路等鐵路線，這三條鐵路線共計里程115多公里。其中，合福高鐵巢湖市境內約42公里，線下共有基站、AT所設施17處；商合杭高鐵巢湖境內約33.7公里，線下基站及牽引變電所共9處；淮南鐵路巢湖境內約40公里，線下基站及牽引變電所共6處。

據(jù)市發(fā)改委負責人介紹，在今年抗洪搶險戰(zhàn)斗中，該委把當前抗洪搶險救災作為重要政治任務來抓，不僅承擔清溪河責任段的巡堤查險任務，還擔負著巢湖境內三條鐵路線的險情巡查重任。截至目前，已圓滿完成多起險情排除工作，并得到鐵路部門的高度認可。

來源：合晚巢湖晨刊，記者 馬豐成 文/圖






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