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巢湖論壇

標題: 首片告捷！明巢高速合肥段首片箱梁架設成功 [打印本頁]

作者: wwwccc 時間: 2020-10-31 11:24
標題: 首片告捷！明巢高速合肥段首片箱梁架設成功
昨日上午，小布從合肥明巢高速公路有限公司獲悉，10月29日上午9時18分，在明巢高速合肥段施工現場，隨著兩臺大型起吊設備緩緩升起、平穩(wěn)移動，重達100余噸、長30米的混凝土預制箱梁精準落位在K111+673分離立交15#、16#墩柱上，明巢高速合肥段首片箱梁在巢湖市蘇灣鎮(zhèn)境內，由安徽省路港工程有限責任公司順利完成架設。至此，揭開了橋梁上部結構施工序幕，標志著橋梁工程施工取得新進展。

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明巢高速合肥段首片箱梁架設成功
明巢高速合肥段為合肥市政府自主建設的首條高速公路，目前正加緊實施路基、橋涵工程施工。該項目全線共有橋梁58座，實施首片梁架設的K111+673分離立交為路段跨度最長橋梁，長度約696米，位于蘇灣鎮(zhèn)境內，與G312國道上跨交叉，上部采用預應力混凝土組合箱梁結構，23跨共需完成184片預制箱梁架設，按照每天架設4至5片箱梁計算，預計12月份完成該橋全部架梁任務。

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據介紹，為保證梁板架設安全、有序實施，項目建設、監(jiān)理、施工等單位多方緊密配合，加大機械設備、勞動力等投入，細致安排、優(yōu)化組織，嚴控梁板預制施工質量等關鍵環(huán)節(jié)，細致謀劃確保梁板運輸通道暢通，切實做好施工現場各項應急保障措施，為橋梁順利架設提供保障。

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值得一提的是，該橋0號、23號橋臺計劃采用加筋土橋梁施工工藝，該技術為我省高速公路領域的首次工程實踐。通過將加筋土技術創(chuàng)造性的應用于橋臺建設中，縮小橋長、取消錐坡，充分利用橋下凈空，節(jié)約工程投資。

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明巢高速合肥段全長50.254公里，概算總投資57.88億元，計劃2022年底建成。
文/圖：馬豐成來源：巢湖發(fā)布

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