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巢湖論壇

標(biāo)題: 全面推進!家住合肥老舊小區(qū)的有福了! [打印本頁]

作者: wwwccc    時間: 2021-6-2 10:03
標(biāo)題: 全面推進!家住合肥老舊小區(qū)的有福了!
老舊小區(qū)加裝電梯

“年輕人還好點,我們老人爬樓實在爬不動,幾步就要歇一歇?!奔易『戏适惺裆絽^(qū)西園街道名君家園小區(qū)的蘇文娟“老房有喜”,小區(qū)老樓加裝上了電梯,解決了她上樓難題。

為了讓老舊小區(qū)上下樓不再難,
2019年—2021年,
合肥市連續(xù)三年將加裝電梯工作
列入市政府為民辦實事方案中,
體現(xiàn)了政府推進工作的決心。

截至5月底,
全市累計開工建設(shè)電梯512部,
惠及115個住宅小區(qū)8977人。

“老房有喜” 享受“上上下下”的幸福 近年來,合肥市無電梯的老舊小區(qū)“爬樓難”問題越來越突出,尤其是一些老人更是“上樓愁”。為了讓老舊小區(qū)上下樓不再難,2019年—2021年,加裝電梯工作連續(xù)三年被列入市政府為民辦實事方案中,體現(xiàn)了合肥市推進工作的決心。記者從合肥市住房保障和房產(chǎn)管理局了解到,截至5月底,全市累計開工建設(shè)電梯512部,惠及115個住宅小區(qū)8977人。 (合肥報業(yè)合拍工作室 余佼佼 高博 趙瑞瑞)

老舊小區(qū)“爬樓難”問題越來越突出

  5月31日,記者走進位于蜀山區(qū)西園街道名君家園小區(qū),4號樓的3個單元、5號樓的3個單元……一排排嶄新的電梯給小區(qū)居民尤其是像蘇文娟這樣的老年人帶來方便。

  蘇文娟是首批住進來的居民,當(dāng)時只有50歲的她選擇了5樓,“視野開闊、光線通透、空氣好,是我眼中的黃金樓層?!?0年過去了,年紀(jì)漸長的蘇文娟逐漸感到上下樓不便。“上下樓喘氣,除了必要的生活采購和日常鍛煉,其余時間上下樓能省就省了。”

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○蜀山區(qū)名君家園小區(qū)加裝電梯場景

  蜀山區(qū)西園街道光明社區(qū)黨委委員王晶介紹,名君家園小區(qū)是典型的20年以上的老舊小區(qū),1218人中568人是60歲以上老人,占到將近一半。

  近年來,合肥市多層無電梯的老舊小區(qū)“爬樓難”問題越來越突出,一些上了年齡的老人因為身體不便很少下樓。

  根據(jù)合肥市統(tǒng)計局公布的第七次全國人口普查數(shù)據(jù)顯示,合肥市常住人口共有936.99萬人,其中60歲及以上人口占15.3%。人口老齡化程度持續(xù)加劇,無電梯老住宅中老年人出行問題日益凸顯。既有住宅加裝電梯作為適老化改造的重要內(nèi)容之一,是解決居家養(yǎng)老問題切實可靠的途徑。

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(資料配圖)

  為了讓老年人不再“上樓愁”,2019年—2021年,合肥市連續(xù)三年將加裝電梯工作列入市政府為民辦實事方案中,體現(xiàn)了合肥市推進工作的決心。既有住宅加裝電梯是一項民生工程、民心工程、幸福工程,但是在實際推進過程中并不容易。

加裝電梯享受“上上下下”的幸福

作為全省首個“吃螃蟹”為既有建筑加裝電梯的蜀山區(qū),以點帶面迅速推開,對全市乃至全省推進加裝電梯都具有示范借鑒意義。

  2016年3月,蜀山區(qū)在全省率先實施既有建筑加裝電梯試點工作,當(dāng)年底省林業(yè)廳小區(qū)3號樓2單元首部電梯正式投入使用。

  2017年,蜀山區(qū)在總結(jié)試點建設(shè)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,出臺了《蜀山區(qū)既有建筑加裝電梯暫行辦法》,制定辦理流程,明確相關(guān)辦理責(zé)任單位和責(zé)任主體,讓群眾縮短辦理時間,少走彎路。

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(資料配圖)

  像名君家園小區(qū)這樣老年人比較多的小區(qū),有非常迫切的加裝電梯需求。西園街道光明社區(qū)高度重視,通過入戶走訪調(diào)研,了解到小區(qū)不少居民都有加裝電梯的意愿。社區(qū)黨委決定牽頭推動小區(qū)加裝電梯事宜,化解小區(qū)老年人“爬樓難”的問題。

  想裝電梯,去哪申請?裝電梯前,每層每戶交多少錢?裝上電梯,后續(xù)維護誰來管?……

  在申請加裝電梯工作中,疑問不斷,相關(guān)部門和社區(qū)多次協(xié)調(diào)解決舊樓加裝電梯過程中出現(xiàn)的業(yè)主意見不一致、建設(shè)資金籌措難、無人牽頭組織實施等難題。

  蜀山區(qū)住建局住房保障科副科長湯曉燕介紹,去年4月一次性通過了名君家園小區(qū)7部電梯的聯(lián)合審查,目前這些電梯均已投入使用,正在建設(shè)的還有8部。截至5月底, 蜀山區(qū)既有住宅加裝電梯共計206臺,其中投入使用80臺,在建110臺,社區(qū)已備案16臺。

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(資料配圖)

  截至今年5月底,全市累計開工建設(shè)電梯512部。其中,建成使用電梯284部,在建電梯228部,通過方案審查待開工電梯50部。市區(qū)兩級財政共投入資金3780萬元,居民自籌資金15646萬元。共惠及115個住宅小區(qū)、512個單元、8977人。居民真切享受到“上上下下”的快樂和“左鄰右里”的互利。

合肥推進“共享電梯”模式需要謹(jǐn)慎

之前“兩會”上,有不少合肥市人大代表和政協(xié)委員提出議案和提案,建議合肥市推進“共享電梯”模式,采取電梯建設(shè)資金由政府和電梯廠商投入,居民不用承擔(dān)任何安裝費用,待電梯安裝完成后,居民按自愿原則有償使用的方式。

  對此,合肥市房產(chǎn)局城市老舊小區(qū)整治辦公室主任王成方接受記者采訪時表示,近期該辦公室對外地實施的“共享電梯”模式進行了多次考察,上個月還去宣城實地查看過。“目前來看,‘共享電梯’有幾大難題,首先電梯總價高,對電梯廠商來說資金壓力大,有的電梯安裝出現(xiàn)爛尾;其次有的城市安裝好電梯后,有些居民會覺得費用比較高寧可爬樓,電梯電費都難以收回?!?br />
  王成方告訴記者,經(jīng)過他們測算,一部電梯需要12-15年才能回收成本,合肥推進“共享電梯”模式需要謹(jǐn)慎。

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合肥報業(yè)全媒體記者 余佼佼 高博/攝 通訊員 季云岡 來源:合肥晚報 合肥報業(yè)深一度工作室 海報:合肥報業(yè)圖個明白工作室  視頻:合肥報業(yè)合拍工作室 編輯:陶歡歡






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