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巢湖論壇

標(biāo)題: 巢湖流域主要控制性樞紐工程標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)紀(jì)實(shí) [打印本頁]

作者: wwwccc 時(shí)間: 2023-5-19 10:30
標(biāo)題: 巢湖流域主要控制性樞紐工程標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)紀(jì)實(shí)
近日，裕溪閘、銅城閘、東大圩進(jìn)洪閘、黃灣閘等巢湖流域主要控制性閘站工程成功通過安徽省2022年水利工程標(biāo)準(zhǔn)化管理省級評價(jià)獲評省級標(biāo)準(zhǔn)化管理工程。

巢湖位于安徽中部，流域涉及合肥市、蕪湖市、馬鞍山市、六安市、安慶市等5市17個(gè)縣市區(qū)。巢湖流域面積13544.7平方千米，是我國五大淡水湖之一。

近年來,省巢湖管理局下屬水利工程通過標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)迎來巨變，正朝著國家級水閘標(biāo)準(zhǔn)化之路邁進(jìn)。

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巢湖流域主要控制性樞紐工程—巢湖閘

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巢湖流域主要控制性樞紐工程—裕溪閘

初心不改，在標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)道路上顯“忠誠”

“水是生命之源、生產(chǎn)之基、生態(tài)之要”。安徽省巢湖管理局黨委立足巢湖流域的在水利方面的重要性，堅(jiān)定貫徹落實(shí)中央關(guān)于水利新時(shí)期工作思路，戰(zhàn)略性統(tǒng)籌部署建設(shè)六大基本建設(shè)項(xiàng)目，總投資7億元，對四個(gè)大型水閘經(jīng)過進(jìn)行不同程度的除險(xiǎn)加固改造，全面補(bǔ)齊了巢湖流域水利工程的短板，兩座水閘獲得安徽省“黃山杯”榮譽(yù)稱號(hào)，為標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)之路奠定基礎(chǔ)。要求水管單位對照水閘技術(shù)管理規(guī)程、規(guī)范等，逐條逐句落實(shí)相關(guān)制度和條款，劃定了標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)基本要求。2020年4月水利部委托淮委對本局閘站進(jìn)行“四不兩直”檢查，發(fā)現(xiàn)28個(gè)問題，省巢湖管理局立行立改，成為全省率先整改落實(shí)的單位，及時(shí)彌補(bǔ)了標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)過程的不足。

齊抓共管，在標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)責(zé)任上重“擔(dān)當(dāng)”

2011年區(qū)劃調(diào)整改革，當(dāng)年9月安徽省巢湖管理局成立，巢湖通江的“七閘一站”劃歸省巢湖管理局管轄。因特殊歷史背景體制改革原因，缺乏暢通業(yè)務(wù)指導(dǎo)，這些水閘運(yùn)行管理水平不斷下降，工程設(shè)施及面貌落后。

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2020年前巢湖流域主要控制性樞紐工程

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2020年前巢湖流域主要控制性樞紐工程

在2016年的遭遇大汛情時(shí)，閘站運(yùn)行管理和安全問題突顯，直接影響到了巢湖流域防汛抗旱和防洪保安安全。怎樣管理？發(fā)展方向在哪里？歷史性課題地?cái)[到了該局面前。省巢湖管理局黨委召開專題會(huì)議，決定開啟標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)之路改變水利工程運(yùn)行管理落后的現(xiàn)狀。

2019年4月省巢湖管理局召開水利系統(tǒng)動(dòng)員大會(huì)，號(hào)召全局干部在落實(shí)責(zé)任的基礎(chǔ)上，充分展現(xiàn)擔(dān)當(dāng)精神，黨員同志發(fā)揮模范帶頭作用，明確“誰擔(dān)當(dāng)誰有位，誰有位誰有為”，激發(fā)了干部職工干事創(chuàng)業(yè)的熱情，形成共同打造閘站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)新局面。

上下求索，在標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)措施上講“科學(xué)”

標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)既要能破解運(yùn)行管理上“燃眉之急”，也要能積蓄“長遠(yuǎn)之利”。閘站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)怎么搞，當(dāng)時(shí)既沒有上級相關(guān)文件，也無現(xiàn)成辦法。為此，省巢湖管理局多次組織學(xué)習(xí)調(diào)研，安排基層業(yè)務(wù)骨干到省內(nèi)外先進(jìn)閘站學(xué)習(xí)管理經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)在全局水利系統(tǒng)內(nèi)部廣泛開展閘站建設(shè)管理調(diào)研討論，找出問題癥結(jié)。通過學(xué)先進(jìn)、找差距、樹標(biāo)桿、定目標(biāo)的辦法，給標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)定好“路線圖”，繪好“時(shí)間表”，制好“任務(wù)書”。

由于不同水閘的條件不同，不能搞“一刀切”。為保證標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)穩(wěn)步有效推進(jìn)，省巢湖管理局科學(xué)研判，決定分層、分批次進(jìn)行達(dá)標(biāo)創(chuàng)建。2020年底省巢湖管理局確定將巢湖閘、新橋閘作為省級標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建的“領(lǐng)頭雁，排頭兵”，同時(shí)要求其他大中型水閘標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)都必須按照同一標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一要求去部署。2021年底，巢湖閘、新橋閘標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)順利如期通過省級評價(jià)。2022年其他水管單位紛爭上游，積極主動(dòng)申報(bào)省級標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)評價(jià)，四個(gè)水閘的申報(bào)全部通過標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)評價(jià)。

踏石留印，在標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)作風(fēng)上求“務(wù)實(shí)”

省巢湖管理局標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)上出“實(shí)招”。實(shí)行“四查四看”，將其作為標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)推進(jìn)的實(shí)招去做。查組織管理，看水閘是否按規(guī)章制度落實(shí)；查工程設(shè)施，看是否按照規(guī)程規(guī)范進(jìn)行保養(yǎng)；查運(yùn)行管理，看是否存在安全運(yùn)行隱患；查技術(shù)人員業(yè)務(wù)水平，看是否滿足運(yùn)行管理要求。

分年度完成重點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)。2019年完成各類標(biāo)準(zhǔn)制度修訂完善并匯編成冊；2020年完成閘站管理和保護(hù)范圍劃定；2021年完成各類技術(shù)、管理等手冊的編撰、修訂；2022年完成水閘標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊、各類操作規(guī)程手冊批復(fù)與備案。邀請有示范經(jīng)驗(yàn)的單位對啟閉機(jī)房進(jìn)行一次性系統(tǒng)整改提升，對啟閉機(jī)外殼凹凸不平，管線裸露等問題進(jìn)行整改。對單位周邊環(huán)境進(jìn)行改造，解決標(biāo)識(shí)牌、安全設(shè)施不足，護(hù)坡塌陷等諸多問題。提高單位數(shù)字化程度，將閘站的運(yùn)行狀態(tài)、工情、水情接入數(shù)字巢湖平臺(tái)，并與省水文系統(tǒng)連接，解決巢湖流域主要控制性樞紐汛期聯(lián)防聯(lián)控的問題。出臺(tái)規(guī)定將閘站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)考評納入基層單位年終綜合考評，要求基層單位，評先進(jìn)個(gè)人時(shí)只能從閘站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)評級良好以上的單位產(chǎn)生，競爭激勵(lì)的制度使得標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)事半功倍。

以廉促公，標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)底線上?！案蓛簟?br />
省巢湖管理局在自評、檢查、考核、初評、復(fù)評等環(huán)節(jié)及過程中，要求所有黨員干部提高政治站位，深刻認(rèn)識(shí)到標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的意義，牢牢守住廉潔自律底線，基層單位不得借標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)名義亂攤派，購置和消費(fèi)與標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)無關(guān)的內(nèi)容，自覺抵制各種不良風(fēng)氣，嚴(yán)格遵守廉潔自律各項(xiàng)規(guī)定，做到“六個(gè)不準(zhǔn)”，嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。進(jìn)一步強(qiáng)化廉潔意識(shí)，切實(shí)轉(zhuǎn)變作風(fēng)，以身作則，嚴(yán)于律己，對職責(zé)范圍內(nèi)工作堅(jiān)持原則，杜絕標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)過程中檢查、考核出現(xiàn)腐敗現(xiàn)象，與不正之風(fēng)做堅(jiān)決的斗爭，保證了整個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建道路干干凈凈。

原標(biāo)題：《巢湖流域主要控制性樞紐工程標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)紀(jì)實(shí)》

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