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2011年8月10日,安徽合肥長豐縣雙墩鎮(zhèn)雙鳳里小區(qū),一個在建的鐵路高架橋從居民樓頂經(jīng)過,被網(wǎng)友戲稱為“史上最牛高架橋”。據(jù)悉,該高架橋是經(jīng)過雙墩鎮(zhèn)的合蚌高鐵客運專線,目前部分居民樓已確定要拆除。
據(jù)開發(fā)雙鳳里小區(qū)的合肥三峰房地產(chǎn)開發(fā)有限公司售樓部經(jīng)理張美營介紹,小區(qū)規(guī)劃在高鐵之前,不存在違規(guī)行為。
“我們2003年就拿地了,2009年房子就已經(jīng)賣掉了,事先我們也不知道這里會有高鐵經(jīng)過,去年4月份突然接到鎮(zhèn)政府的停建通知書。那時候2、3、4、5幢樓都已經(jīng)賣過了,6號樓我們不得不減去3、4單元(靠近高鐵)的建設(shè),1號樓也已經(jīng)沒辦法建了?!睆埫罓I介紹說,無論是之前的規(guī)劃、建設(shè)還是銷售,該公司都是合法合規(guī)的。
雙墩鎮(zhèn)政府宣傳委員陶崗在向主管部門了解情況后給出回應(yīng):橫跨居民樓房頂?shù)母呒軜蚴呛习隹瓦\專線,是鐵道部與安徽省政府共同出資的重點項目?!叭ツ?月份通知我們在紅線范圍內(nèi)區(qū)域、老城區(qū)等地要拆遷?!碧諐徴f,雙墩鎮(zhèn)政府幾乎全部完成了拆遷任務(wù),但作為商品房的雙鳳里小區(qū)情況特殊,至今還在商議。
“目前主要有兩種拆遷方案,一種是貨幣補償,還有就是就地安置?!碧諐徑榻B說,在雙鳳里小區(qū)其他位置還有未賣出去的樓盤可以安置拆遷的業(yè)主。據(jù)介紹,貨幣補償由鐵路部門出錢,于去年4月份在評估后給出了4100元每平方米的均價。
合肥市發(fā)改委鐵路辦主任顧曉地介紹,合蚌客運專線的規(guī)劃晚于雙鳳里小區(qū)?!昂习隹瓦\專線去年才確定最終走向?!鳖檿缘卣f,目前鐵路辦正在協(xié)同其他部門做好拆遷業(yè)主的安置工作。
文字來源:新安晚報 |
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