巢湖市出租車年收入有4萬多元，你有罷工上訪的理由嗎？

齊峰

[quote]引用第30樓拉板車的于2011-10-15 03:38發(fā)表的 :
一個證明書居然炒到60萬.還要永遠(yuǎn)只漲不跌.這個生意正好做.黃金白銀都經(jīng)常跌來跌去的.世上哪有只漲不跌的買賣啊.要三思啊.當(dāng)然很多開車的確實(shí)辛苦.擁有那張證明書的老板們幸福啦.但我覺得吧既然是生意就要隨行就市.跌漲要平常心.世界上沒有哪行買賣是永遠(yuǎn)只漲不跌的...假設(shè)巢湖被劃成深圳那樣的特區(qū).要建設(shè)成澳門那樣的賭城的話.我想試問這些證明書的擁有者們是不是也要玩罷工強(qiáng)烈要求營運(yùn)證保持在60萬呢??????
[/quote

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[table=100%,#c7edcc]說得好。

autoboy2000

憑什么政府用我們納稅人的錢給出租車補(bǔ)貼30%加氣費(fèi)？出租車既然拿了，為什么還要多收廣大乘客1塊錢的燃油補(bǔ)貼？強(qiáng)烈要求政府取消這個1塊錢的補(bǔ)貼?。。。。。。。。。。。?！

零度寂寞

綜合樓上諸位網(wǎng)友的評論分析，鄙人總結(jié)了下，有以下幾點(diǎn)共識：
1.大家沒有埋怨出租車司機(jī)的意思，畢竟他們也是北剝削者。主要是出租車營運(yùn)證擁有者的罪，他們就像電影功夫中的“包租婆”，一證在手，吃喝不愁。
2..取消出租車營運(yùn)證終身制，重新按照8年制申領(lǐng)。
3.鑒于現(xiàn)在出租車絕大部分都在燒天然氣，取消1元錢的燃油補(bǔ)貼。
4.放開出租車屬地運(yùn)營限制，融入大合肥，合肥范圍內(nèi)都可以營運(yùn)。

yongsheng30

頂，貌似政府妥協(xié)了

yongsheng30

我們都是服務(wù)行業(yè)，強(qiáng)烈要求政府補(bǔ)貼

愜逸

支持~

花落知多少

30%的燃?xì)庋a(bǔ)貼可不是政府拿的，而是燃?xì)夤緸榱斯膭铖{駛員上路多跑，從利潤中拿出來的，政府只是出面協(xié)調(diào)，同時也是為了緩解當(dāng)前矛盾，不知道個能別瞎說。確切的說，應(yīng)該是商家的一種促銷行為。至于燃油附加費(fèi)，如果全省其他城市取消了，巢湖自然就不存在了。

帕柳卡

那些出租車鬧罷工的腦子進(jìn)水了，他們可以想想巢湖到蕪湖那些班線的車主那年罷工堵車站大門給他們帶來了什么好處。。。

達(dá)大叔

放你個狗屁！出租車只有新車才能包到5000元1個月，2年還能包到這個價錢嗎？3.4.5年后呢？？不知道不要瞎放屁！

達(dá)大叔

扯淡！還精辟！是屁精還差不多!