巢湖出租車公司是廣大車主請來的“狼外婆”

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巢湖出租公司原本就是個體，是廣大車主請來為車主服務(wù)的，可是最近要求廣大車主將原本屬于自已車子戶主變成公司名稱。這一變更從法定意義車子就是出租公司的了?？墒琴I車的錢是廣大車主自己的，而出租公司沒在車子上花一分錢為什么能成為車主呢？原因很簡單；因為有運管所“給力” ，幫助出租公司侵吞廣大車主的有形財產(chǎn)。運管所能拿出相應(yīng)的紅頭文件嗎？肯定是拿不出來。可憐阿Q[車主] 自己即將被處死了，可還為畫押時圓圈沒畫圓而悔過。

老叟玩銅

出租車市場本身就混亂不堪，再來一點混亂也無可厚非……

洗耳池踢皮球

巢湖的打的費很便宜了

來者都是客

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以上樓主反映的問題是這樣的，雖然公司戶名，但公司與實際車主已簽定了掛戶經(jīng)營協(xié)議，明確了出租車的產(chǎn)權(quán)屬實際車主所有，經(jīng)營收益屬實際車主所有，還從交通事故的賠償訴訟案件中法院也認可掛戶協(xié)議。公司戶籍可在車輛年審之前提醒車主，合理籌劃保險的種類和保險額度。而個人戶籍車輛只須購交強險即可車輛年審，對于出租營運車輛不論從保險險種和保險數(shù)額都相差甚遠，且交通事故賠償?shù)臉藴适歉鶕?jù)省統(tǒng)計局每年公布的數(shù)據(jù)而確定的，該數(shù)據(jù)年年上漲，已是事實。由于個人戶原因出租公司連帶賠償數(shù)額達幾十萬之巨。如果個人戶不愿意轉(zhuǎn)至公司戶籍，可根據(jù)公司的要求保留個人戶籍。

來者都是客

巢湖市出租車管理所，對個人戶轉(zhuǎn)公司戶，始終沒有強制，而是本著雙方自愿，個人戶公司戶，作為車主來講，都是掛戶經(jīng)營，實際產(chǎn)權(quán)經(jīng)營收益，都屬于車主。今年到現(xiàn)在轉(zhuǎn)戶只有4臺，都是經(jīng)過車主簽字，認可后才轉(zhuǎn)公司戶。

天空晴朗

車子和經(jīng)營權(quán)都是車主花錢買的，怎么不能寫車主名字了，難到出租車管所和出租車公司有什么私下交易？

天空晴朗

外婆畢竟是要吃肉的，不是吃素。

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4樓你好
出租車歸口掛靠是原巢湖市運管處在2000年的一個通知，通知的內(nèi)容是“出租車主要掛靠出租公司，由出租公司為廣大車主做到上傳下達這樣平臺，為車主搞好服務(wù)。但是現(xiàn)在味變了，出租公司把原本就屬于車主的有形{車子}產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)給了出租公司，由公司代管。車子沒出事還好說；出事一切的責任都有車主承擔，與公司無關(guān)，利用車子所謀灰色收入就歸公司。請廣大出租車車主回家把和出租公司的掛戶合同仔細地看看，就知道出租公司是什么角色。管理所為什么“給力”出租公司，我想4樓是心知肚明。
請出租車管理所領(lǐng)導(dǎo)要站在車主與出租公司之間，要有管理者的風范，公平公正。
如車主自原將車子戶名產(chǎn)杈掛靠出租公司，是無可后非，但車主不原意將車子戶名掛靠公司請出租車管理所也不要“給力”出租車公司。
另外4樓說到保險，就保險一項出租公司與保險公司，出租車管理所領(lǐng)導(dǎo)是心知肚明。只有局領(lǐng)導(dǎo)不知而己！

來者都是客

個人戶轉(zhuǎn)公司戶，必須經(jīng)過車主與公司雙方自愿達成協(xié)議，車主本人申請方可轉(zhuǎn)入公司戶?，F(xiàn)在還有222臺是個人戶，出租車管理所從來沒有要求車主轉(zhuǎn)入公司戶