可憐的巢湖縣市人：合馬路龍?zhí)恋匠埠尾判?車道，合六路確修6車道外加2個輔道

巢湖斯柯達

合肥合馬路龍?zhí)林脸埠胃慕üこ?月28日正式動工，到2014年，一條嶄新的一級公路將展現(xiàn)在合肥東邊。據(jù)悉，合馬路設計車速為80公里/小時，瀝青混凝土路面，路線全長50.59公里。
老合馬路備受“碾壓”
S105省道，原名合(肥)蕪(湖)路，1995年才更名為合(肥)馬(鞍山)路，是合肥通往巢湖、蕪湖、馬鞍山的一條重要干線公路，也是合肥東向的一條出城道路。近幾年，這條路的路況不盡如人意，由于巢湖方向運送石子、水泥等建材物資到合肥的車輛超載超限嚴重，致使公路、橋梁損壞嚴重，尤其是合肥市區(qū)到巢湖這段路，坑坑洼洼，行車十分不便。
2007年合肥啟動出城口道路改建工程，作為合肥濱湖的兩翼之一，合馬路也列入改建計劃當中。2008年，5.5公里長的合馬路出城口段已按照城市一級道路進行了拓寬改建，雙向8車道的瀝青混凝土路面行車十分通暢。但是龍?zhí)林脸埠范芜t遲未見動工，雖然其間合馬路也經(jīng)過數(shù)次大修，但修修補補并未完全改變合馬路的通行條件，沿線居民要求改善道路通行狀況呼聲強烈，改建也勢在必行。
資金改變耽擱工程動工
其實細心的市民會發(fā)現(xiàn)，合馬路龍?zhí)粮浇鼐€不少房屋已經(jīng)完成拆遷，而實際上去年年底，合馬路龍?zhí)林脸埠胃慕üこ涕_工動員及協(xié)調(diào)會就已開始，但為何合馬路遲遲未正式動工呢?市交通運輸局相關人士介紹，合馬路合巢段建設大部分前期工作早已完成，但由于近期建設資金渠道發(fā)生重大改變，原先由省交通廳出資的部分需由市級財政支付，所以開工就耽擱下來。目前資金已經(jīng)落實下來，工程也就可以正式動工了。
肥東段將新建兩座橋


據(jù)悉，6月28日開始正式動工的S105合馬路龍?zhí)林脸埠螌⑸墳橐患壒?，路基?4.5米，雙向4車道，瀝青混凝土路面，總投資約11億元，為亞行貸款路網(wǎng)改建項目。項目起點位于S105與合肥南環(huán)高速交叉的龍?zhí)粱ネ⒔粬|1公里，終點位于巢湖市長江西路，與半湯路平交。設計車速80公里/小時，瀝青混凝土路面，路線全長50.59公里。

合六路將變成雙向六車道 明年初將有望改造合肥段

明年初有望改造合肥段；合安路也將改線繞過合肥城區(qū)

合六路也曾進行過小規(guī)模修補，但路況一直備受詬病，此次改造后會有很大提升。(資料圖片)

　　合六路、合安路分別是合肥西向、南向兩條重要通道。合肥市交通部門昨日上午發(fā)布消息稱，這兩條路近期都要改造。其中合六路合肥段將拓寬改造為雙向六車道，合安路部分路段將改線，繞過合肥市區(qū)。
　　312國道合六路是合肥與六安市之間距離最短的重要公路通道。長期以來，由于六安至合肥方向砂石車輛超限、超載嚴重，該方向路段長期遭大型車輛超負荷碾壓，路面破損嚴重。但是由于經(jīng)營權的問題，合六路雖然亟待改造，卻遲遲難以動工。今年上半年，合六路六安段開始進行拓寬改造，而合肥段遲遲未見消息。記者從合肥市交通運輸局了解到，目前有關部門正在就合六路經(jīng)營權問題進行談判，一旦談判完成，將立即啟動升級改造，預計明年年初合六路合肥段有望動工改造。合肥段計劃按照一級路的標準改造，待改造路段有35公里長，路面由現(xiàn)在的雙向四車道改為雙向六車道，外加兩個輔道，路面寬度也由現(xiàn)在的不到30米拓寬至40~50米，時速為80公里。
　　206國道貫穿合肥南北，其中合肥北段為合淮路，南段則是合安路。一般過境車輛南北向走都要從城區(qū)西二環(huán)等路段穿過。記者從合肥市交通運輸局了解到，近期合安路將進行改線，改線后的合安路北連吳山，南接上派，在南崗與合六路相交。其中南崗至上派這一段約20公里計劃先期動工，吳山至南崗段約20公里后期動工。而合安路改線后，今后206國道的過境車輛將無需從合肥城區(qū)穿行。

cctv5188

這是明顯的短視行為，應該修雙向六車道。

雁過留聲

雁過留聲

政府修路肯定經(jīng)過論證的。。。。。。

孤獨的云

cctv5188:這是明顯的短視行為，應該修雙向六車道。 (2012-11-02 06:35)

要是那樣的話，要不少年不要修這條路了，那些人上那里撈錢去？笨。

判官

樓上想法獨到……

cctv5188

和醫(yī)生養(yǎng)病瞧是一回事？！

yyycccwww

這條路現(xiàn)在什么情況了？好走不？

慢慢慢

有好路你就將就點吧，你看看四康那路，想死的心都有了，就別提水泥廠的路了

烔煬

尼瑪上次打電話回家，家里說終于開始修了，每次回去從那路走都要罵一次。