關(guān)于東塘南路國際花城設(shè)立停車位的答復(fù)的意見

沁園春

首先，要感謝交警部門的同志在百忙之中抽出時間來答復(fù)我這樣一位網(wǎng)友的小小建議。但是說句實在話，筆者對于交警部門的答復(fù)還是有些不同意見，在此再次發(fā)表出來，以供商討：

古人云：治水宜疏不宜堵。筆者想說的是：抄告和抓拍的目的都是罰款，并不是好的解決問題的辦法。雖然罰款在某種程度上能減少亂停車的行為，但并不能真正解決亂停車的問題。

因為問題仍然存在，并沒有被解決掉啊：到那些店鋪辦事的客戶或店鋪業(yè)主的自有車輛的這些停車需求如何得到滿足？試問交警同志，這些車輛應(yīng)往哪里停？因為馬路上不可以停，人行道也屬于違法占用。車子總不能浮在空中吧？

雖然說正在修建的安成路以后將與東塘南路相交，但對于雙向三車道的馬路來講，以馬路的一邊或兩邊設(shè)置8－10個（或者可以更多，這個停車位的數(shù)量以交警部門的評判為準(zhǔn)），我想說并不影響該路段車輛的交通出行。因為像東塘路世紀(jì)新都路段的車流量明顯比東塘南路大，但那段馬路的寬度只有雙向兩車道，但至今未見該路段有什么堵車或者車流擁擠導(dǎo)致塞車的相關(guān)報道。

由此反證，在東塘南路國際花城路段設(shè)置停車位是完全可行的。關(guān)鍵是看交警部門是否愿意劃出停車位的問題了。因為這里涉及到抄告、罰款等管理方式能夠創(chuàng)收，涉及到部門利益問題了。

我們常說“以人為本，執(zhí)政為民”。要為民辦實事，其實也很簡單——作為執(zhí)法機關(guān)在制定政策時就應(yīng)該做到換位思考：想想這些存在違法停車現(xiàn)象的車輛應(yīng)往哪里停？只有圈出一塊地方給它們停才是解決問題的正確思路。

原中共中央總書記胡錦濤同志曾說過，各級領(lǐng)導(dǎo)干部都要牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想和真心實意對人民負(fù)責(zé)的精神，在政府機關(guān)工作的各級黨員干部，只有

做到心里裝著群眾，凡事想著群眾，一切為了群眾，堅持權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀，才能夠為群眾誠心誠意辦實事，盡心竭力解難事，堅持不懈做好事。（此段文字參見《

胡錦濤：權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀

》一文，百度可搜）

最后再次感謝交警部門的同志的辛苦作答??！如果說上述理由還不夠充分，那么個人覺得，至少可以嘗試性地作出這樣的決策：先劃出一些臨時停車位來，等以后馬路真正繁忙起來了再作修改或取消也不遲。是不是這樣的道理呢？希望巢湖交警部門的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同志對此事再作研究。

巢湖市民：沁園春 再上

2013-10-03

沁園春

交警部門的領(lǐng)導(dǎo)今天應(yīng)該上班了啊，在這里發(fā)沒有效果就要發(fā)市政府市長信箱了啊~~

交通警察大隊

網(wǎng)友：您好！來帖已收悉?，F(xiàn)將相關(guān)情況回復(fù)如下：
您在貼中通過對比的方式闡述了自己的觀點和意見，對此大隊領(lǐng)導(dǎo)非常重視，要求大隊相關(guān)部門會同轄區(qū)中隊，結(jié)合道路交通現(xiàn)狀認(rèn)真調(diào)研，在不妨礙道路通行和安全的前提下，提出解決方案。
近年來，隨著城市不斷快速發(fā)展，機動車保有量的迅猛增加，停車難問題是現(xiàn)代化城市發(fā)展中的一個普遍現(xiàn)象，路邊設(shè)置停車位是盤活現(xiàn)有道路資源，緩解停車難的一種暫時性的辦法。但這種辦法也存在一些問題和矛盾，路邊設(shè)置停車位占用了部分路面，對道路交通存在一定的影響。所以在設(shè)置時，既要兼顧附近居民住戶停車問題，同時更要考慮其他機動車以及非機動車、行人通行需求，這兩者之間需要統(tǒng)籌兼顧，需要從整個城市的大環(huán)境、大交通來著眼考慮，特別是一些道路狹窄、商業(yè)繁華、交通流量大以及老城區(qū)復(fù)雜路段就不宜設(shè)置路邊停車位。
針對您提出的建議，我們現(xiàn)場查看，再三斟酌，權(quán)衡利弊，覺得在目前交通流量相對平穩(wěn)的前提下，您提出的在道路一側(cè)設(shè)置部分停車位是可行的。我們將按照相關(guān)法律規(guī)定，向規(guī)劃等部門報告，建議在東塘南路一側(cè)（國際花城小區(qū)附近）施劃部分停車位，供附近居民住戶機動車臨時停放，緩解停車難問題。但這也是一個臨時性的措施，隨著交通流量和交通形式的變化，后期再做調(diào)整。
城市交通問題是一個系統(tǒng)工程問題，涉及政府決策、城市規(guī)劃、建設(shè)、環(huán)境等方方面面，不是哪一個部門能夠獨立承擔(dān)和解決的。路邊設(shè)置停車位也只是一個臨時性的治標(biāo)不治本的方法。要想從根本上解決停車難的問題，還需科學(xué)決策、合理規(guī)劃、統(tǒng)籌發(fā)展，完善公共停車體系和相關(guān)設(shè)施。由于現(xiàn)狀的局限性，目前只能發(fā)掘和充分利用現(xiàn)有道路資源，只有循序漸進、逐步解決。
最后，再次感謝您的交通管理的理解和支持！

巢湖市公安局交通警察大隊
2013年10月11日

沁園春

巢湖交警從善如流，贊一個。希望今后遇到此類事件的第一反應(yīng)不是推托，而是站在民眾的角度去思考問題。

沁園春

其實，此事與我的利益不大，但是為什么堅持要來提意見呢，目的就是覺得這是有形資源的浪費。馬路明明很寬的，卻沒有停車位，人行道被占用，其實質(zhì)真的是管理問題。當(dāng)然，這些工作做了，領(lǐng)導(dǎo)可能看不到，也可能看不出來，但是咱老百姓心里有桿秤，老百姓會覺得巢湖交警部門的決策者是為民辦實事的好領(lǐng)導(dǎo)。

再次感謝交警部門的領(lǐng)導(dǎo)，為了一個草民，調(diào)整了初期的回復(fù)和決策，非常感謝??！本人將繼續(xù)拭目以待，跟進該區(qū)域停車位的設(shè)置進度，再次致敬?。。]辦法，住在門口嘛，有無變化天天能看到）

沁園春

時至10月23日晚，與交警部門承諾設(shè)置停車位已經(jīng)過去三周的時間了。筆者不禁要問：交警部門的同志們，是不是把這件事給忘記了，特此在這里提個醒??！古人云，一諾千金。作為政府行政部門，更應(yīng)該講求效率！！