關于加強青年路（原臥牛路）交通管控的強烈建議?。?/span>

沁園春

不知道交警部門注意到沒有，凡是每周一到周五的下午放學時段，青年路（原臥牛路，也就是新華書店往臥牛山公園上坡那一段）人車混雜，電動車、自行車、小汽車和行人混成一團，學生奔跑，家長搶道，擁擠不堪，交通隱患巨大?。〉窃谶@條路上卻從不見交警上這條路進行管控和指揮。重點是市直機關幼兒園門口和東風路小學的西門處。

當前交警部門的管理方案是：有一名交警在新華書店老奶奶砂鍋門口的人橫行道執(zhí)勤。但是這一管理存在嚴重不足。具體表現在：管得了頭管不了尾，管得了上，管不了下。因此，建議交警部門酌情采取以下措施：

1、上策：對該路段直接采取放學時段限時禁止機動車雙向通行（即從新華書店上坡和從望湖賓館下坡兩個方向限時禁行）。具體時段可以設置為：上午一小時，下午一小時。比如，上午放學時段10：30-11:30，下午放學時段16：00-17：00。因為上學的人流和車流相對比較分散，不像放學時比較集中，所以上學期間不用考慮限時禁行。該限時禁行方案出臺后的前期階段，應在路段兩端各設置交警執(zhí)勤人員一名，放置醒目標志牌，宣導1-2個月后基本上能讓各類駕駛員知曉。

2、中策：如果設置雙向禁行有難度（個人理解應該是沒有難度的，但或許有我沒考慮到的因素），則可以對該路段進行機動車限時單向通行（即上坡方向）并嚴格執(zhí)行。很奇怪的是，該上坡段路目前只有上午放學時段10：30-12:00的限時禁行標志，而沒有下午放學時段（16：00-17：00）的限時禁行，不知道交警部門是出于何種考慮的，不太理解。這種辦法能夠進行一定疏導，但仍無法完全解決擁堵問題，所以只能算是中策。


3、下策：如果以上方案均實行不了，則只有靠交警同志的人力指揮了。具體方案為：可以安排一名交警執(zhí)勤人員至嚴重堵塞點（即市直機關幼兒園門口）設置臨時交通指揮島。或者是在路段的兩端，各派1名交警同志，對車輛進行勸導，讓其轉向行駛，或者停在路段的兩端，不得進入該路段。而不是像現在這樣，交警站在新華書店旁的人行橫道路口或者中國銀行門口，根本管不了從山上下來的車流。此辦法雖然有效，但浪費寶貴的交警力量，對東風路十字路口的人流車輛管理可能也存在一定影響，所以只能算是下策。


以上意見，煩請交警部門重視，并進行有效管理，謝謝！！

jjzz

沁園春

交警同志去哪兒啦？今天周一，還沒有見人回復?。?！煩請派人實地拍照調查?。?/td>

唯愛紅愛

貌似那個路口在東風路一側有禁止通行的牌子。

交警濱湖中隊

網友：
        您好！首先，感謝您對交通管理工作的關注和支持！現就來帖回復如下。
        青年路是巢湖二中和東風路小學學生放學的必經之路，路長約1公里，為陡坡路段?？吹絹硖螅爡^(qū)一中隊負責人來到青年路進行現場調研，并初步制定如下措施：
        一、放學期間，分別在青年路與東風路交口上山處、團結路與青年路交口下山處設立兩塊臨行禁止通行標志牌，有效減少放學期間機動車的通行；
        二、積極走訪青年路沿線行政機關、事業(yè)單位及小區(qū)物業(yè)管理部門，勸導車輛出行時盡量避開學生放學高峰時段；
        三、放學時段，在青年路增派一名護學民警，及時疏導接送學生的家長車輛，保證學生安全通行。同時要求護學民警在護學時認真負責，切實擔負起護學崗的職責；
        四、對原有的設置不科學、不合理的交通標志及時取締。如青年路與東風路交口的“10:30至12:00點禁止通行”的標志牌。
        謝謝！
                                                     巢湖市公安局交警大隊
                                                          2014年12月4日

沁園春

感謝交警部門對老百姓意見的重視！！從善如流，再次感謝??！