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希望可以做好與周邊的對(duì)接,市外的如含山,和縣,廬江,馬鞍山,南京.市內(nèi)的如,火車(chē)站,汽車(chē)南站,城北汽車(chē)站.
建議將以上市外(含山,和縣,廬江,馬鞍山,南京)的現(xiàn)有線路班車(chē)在巢湖東站設(shè)立流動(dòng)終點(diǎn)站,即車(chē)輛出入巢湖都從東站繞行,但是車(chē)輛都??吭谄?chē)站,并從汽車(chē)站發(fā)車(chē).這樣既不用增加新線路也方便東站旅客出行,同時(shí)也擴(kuò)大了東站服務(wù)和輻射范圍,間接增強(qiáng)我巢湖的城市形象.
對(duì)內(nèi)建議增加一條從東站到火車(chē)站再到汽車(chē)南站的公交線路,再增加一條從東站到火車(chē)站,再到城北汽車(chē)站的公交線路,增加這兩條線路后將可完成東站和巢湖市區(qū)以及南北汽車(chē)站的對(duì)接.(到市區(qū)的旅客可在火車(chē)站或汽車(chē)站換乘9路 11路 21路 16路 6路 18路到達(dá)市區(qū)各處,往城北方向:夏閣,中悍,柘槔的群眾可以在城北換乘現(xiàn)有班車(chē),往城南的可以在汽車(chē)南站換乘現(xiàn)有線路班車(chē)到:散兵,高林,槐林,壩鎮(zhèn))從而讓東站更好的服務(wù)于我巢湖人民. 如果不做好對(duì)接城南的高林,槐林,壩鎮(zhèn),有可能會(huì)從無(wú)為高鐵站乘車(chē)出行,間接拉走我東站客流 |
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