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視頻:以巢湖水韻為設計源泉的這個高鐵站今年將建成!

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樓主
發(fā)表于 2020-4-13 08:57:44 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式
合安高鐵是國家“八縱八橫”鐵路網(wǎng)規(guī)劃京九高鐵的重要組成部分,肥西站則是沿途重要的新設站點。前段時間,合安高鐵肥西站主體建筑及站前廣場已經(jīng)復工,目前正在加緊施工,計劃今年底前竣工投用。

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合安高鐵肥西站位于肥西縣翡翠路與站前路交口附近,總占地面積20149平方米,其中主體房屋建筑7995平方米,目前,站房主體結構施工已經(jīng)完成。


合安高鐵肥西站設計為中型客站,其建成后的外形十分新穎,造型方案以巢湖水韻為設計源泉,正面看上去形似波濤,又如雄鷹展翅,而要完成這個造型,對于主站房上方的鋼網(wǎng)架建設要求頗高。


和國內(nèi)大部分高鐵站的平頂相比,要搭建這種拱度較大的屋頂,所需的檁條和螺栓球不僅數(shù)量多,規(guī)格也相當復雜。


合安高鐵肥西站建成后將成為肥西地標性建筑,而作為該工程配套設施,肥西高鐵站站前廣場和地下停車場項目也在同步建設,為把疫情期間耽誤的工期彌補上來,施工單位優(yōu)化施工方案,實行“日巡查、周調度、月通報”工作機制,在確保防疫防控和工程質量安全措施到位的情況下,全力以赴趕進度。


該配套項目總占地面積約2014平方米,建筑面積16837.81平方米,地下一層,機動車位總共208個,充電車位56個。計劃年底前將與站房項目同步竣工交付使用。

來源:合肥新聞頻道

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