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6月25日,記者從巢湖東站綜管辦了解到,為打通巢湖進(jìn)入長(zhǎng)三角腹地高鐵通道,積極主動(dòng)融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展,便利廣大人民群眾交通出行,日前,安巢經(jīng)開區(qū)管委會(huì)、巢湖市政府聯(lián)合向中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司提出申請(qǐng),并達(dá)成初步意向,擬開通巢湖至上海始發(fā)高鐵列車,具體開行時(shí)間將以國(guó)鐵批復(fù)為準(zhǔn)。
據(jù)了解,以上海為中心的長(zhǎng)三角地區(qū)是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最活躍、開放程度最高、創(chuàng)新能力最強(qiáng)的區(qū)域之一。巢湖與長(zhǎng)三角地區(qū)地緣相近、人緣相親,隨著長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展格局初步形成,巢湖與長(zhǎng)三角地區(qū)之間經(jīng)濟(jì)聯(lián)系日益密切,人員往來越發(fā)頻繁。但是長(zhǎng)期以來,巢湖沒有至上海、南京直達(dá)高鐵動(dòng)車,開通至上海、南京高鐵動(dòng)車組,成為廣大人民群眾的熱切期盼。為此,安巢經(jīng)開區(qū)管委會(huì)、巢湖市政府聯(lián)合向中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司提出申請(qǐng)。
巢湖東站至上海始發(fā)動(dòng)車組初步確定運(yùn)行路線為巢湖東站始發(fā),經(jīng)合肥南站、南京南站,到達(dá)上海站。該線路在實(shí)現(xiàn)巢湖始發(fā)基礎(chǔ)上,還具有開行時(shí)間優(yōu)、運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)短、直達(dá)上海市中心等優(yōu)勢(shì),將為巢湖人民前往上海、南京帶來極大便利。巢湖東站至上海動(dòng)車組初步計(jì)劃每天上午7時(shí)左右從巢湖東站發(fā)車,上午10時(shí)左右到達(dá)上海;下午5時(shí)左右上海發(fā)車,晚上8時(shí)左右到達(dá)巢湖東站,適合往返乘坐。
巢湖東站至上海動(dòng)車組從巢湖東站始發(fā)后,停經(jīng)站點(diǎn)主要為合肥南站、南京南站、上海站,中途其它站點(diǎn)基本不???,車程只需2個(gè)多小時(shí)。終點(diǎn)上海站,直達(dá)市中心。巢湖東站至上海始發(fā)動(dòng)車組不是??可虾:鐦蛘?,而是停靠上海市中心的上海站。巢湖旅客到站后,前往上海市區(qū)出差公干、走親訪友、就醫(yī)就學(xué)將十分便捷。
來源:合晚巢湖晨刊,記者 馬豐成
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