“上午逛巢湖，下午賞西湖” 巢湖邁入雙高鐵時(shí)代

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6月28日上午8時(shí)56分，隨著首列G9394次高鐵列車從合肥南站駛出，9時(shí)20分左右，從巢湖東站疾馳而過(guò)直奔杭州。這標(biāo)志著歷時(shí)5年修建的商合杭高鐵合肥至湖州段正式開通運(yùn)營(yíng)。令人欣喜的是，當(dāng)日，巢湖東站也迎來(lái)首趟開往杭州的高鐵列車，讓人期盼已久的“上午逛巢湖，下午賞西湖”的愿景開始成為現(xiàn)實(shí)。自此，加上已經(jīng)開通運(yùn)營(yíng)的合福高鐵，巢湖開始邁入雙高鐵時(shí)代。

當(dāng)日上午11時(shí)56分，G7773次高鐵列車緩緩抵達(dá)巢湖東站，不少前往杭州的旅客有序持票上車，列車于當(dāng)日下午2時(shí)10分到達(dá)杭州東站，僅需2個(gè)多小時(shí)的車程，讓旅客們直呼方便。這也是商合杭高鐵開通后，首趟巢湖開往杭州的高鐵列車。當(dāng)日，合杭場(chǎng)經(jīng)停巢湖東站最早的高鐵列車是G9396次高鐵列車，上午9時(shí)08分，從蕪湖站駛出，9時(shí)42分到達(dá)巢湖東站;同時(shí)從宣城駛來(lái)的G9392次列車，10時(shí)13分?？砍埠|站。

合肥至湖州段經(jīng)湖州站與南京至杭州高鐵接軌，通達(dá)杭州，河南、安徽、浙江三省將實(shí)現(xiàn)高鐵“無(wú)縫對(duì)接”，合肥至湖州段全長(zhǎng)309公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。全線設(shè)肥東、柘皋、巢湖東、含山南、蕪湖北、蕪湖、蕪湖南、灣沚南、宣城、郎溪南、廣德南、安吉、湖州等13個(gè)車站。7月1日，全國(guó)鐵路三季度運(yùn)行圖調(diào)整后，其中巢湖東站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)停高鐵列車將達(dá)到142趟(含高峰、周末列車)，其中，合福場(chǎng)130趟、合杭場(chǎng)12趟。

據(jù)了解，商合杭高鐵合湖段是我國(guó)“八縱八橫”高鐵主通道中京滬通道的重要組成部分。該鐵路北端在合肥與合肥至蚌埠、合肥至武漢高鐵以及京港高鐵通道、合肥至南京高鐵、合肥至福州高鐵相連;南端連接上海至昆明、杭州至寧波、杭州至黃山高鐵。該線通車后，將進(jìn)一步完善我國(guó)中東部地區(qū)快速鐵路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，緩解京滬高鐵客流壓力，更加便利沿線群眾出行，對(duì)促進(jìn)中部崛起，推動(dòng)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展具有十分重要的作用。(馬豐成)
來(lái)源：新華網(wǎng)-安徽頻道