搶通“大動(dòng)脈”！合福高鐵恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)

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7月25日上午，隨著一列高鐵列車(chē)從合福高鐵夏閣鎮(zhèn)境內(nèi)駛過(guò)，標(biāo)志著經(jīng)過(guò)4天緊張有序的搶險(xiǎn)，合福高鐵中繼四站恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，合福高鐵當(dāng)日恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)。

據(jù)了解，合福高鐵中繼四站位于夏閣鎮(zhèn)小蟠龍村境內(nèi)，雖然是一座無(wú)人值守的中繼站，但卻有著列控系統(tǒng)、電源屏等設(shè)備，保障著巢湖東至長(zhǎng)臨河區(qū)間的信號(hào)系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。受持續(xù)強(qiáng)降雨影響，巢湖超歷史最高水位。7月21日，受水災(zāi)影響，中繼四站被水淹沒(méi)。對(duì)此，鐵路部門(mén)及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處置，對(duì)部分列車(chē)采取臨時(shí)停運(yùn)等措施。

險(xiǎn)情發(fā)生后，巢湖市委、市政府高度重視，市委、市政府主要負(fù)責(zé)人親赴現(xiàn)場(chǎng)坐鎮(zhèn)指揮搶險(xiǎn)工作，并組織安排市發(fā)改委聯(lián)合鐵路部門(mén)、夏閣鎮(zhèn)，積極協(xié)調(diào)搶險(xiǎn)物資、部署搶建施工，京福高鐵公司主要負(fù)責(zé)人亦積極組織人員開(kāi)展緊急搶險(xiǎn)施工。

經(jīng)過(guò)為期4天緊張有序科學(xué)的搶險(xiǎn)工作，7月24日夜，搶建合福高鐵小蟠龍中繼站完工并試車(chē)，較原計(jì)劃提前了三天。目前，合福高鐵已恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)。

據(jù)了解，巢湖境內(nèi)主要有合福高鐵、商合杭高鐵和淮南鐵路等鐵路線(xiàn)，這三條鐵路線(xiàn)共計(jì)里程115多公里。其中，合福高鐵巢湖市境內(nèi)約42公里，線(xiàn)下共有基站、AT所設(shè)施17處；商合杭高鐵巢湖境內(nèi)約33.7公里，線(xiàn)下基站及牽引變電所共9處；淮南鐵路巢湖境內(nèi)約40公里，線(xiàn)下基站及牽引變電所共6處。

據(jù)市發(fā)改委負(fù)責(zé)人介紹，在今年抗洪搶險(xiǎn)戰(zhàn)斗中，該委把當(dāng)前抗洪搶險(xiǎn)救災(zāi)作為重要政治任務(wù)來(lái)抓，不僅承擔(dān)清溪河責(zé)任段的巡堤查險(xiǎn)任務(wù)，還擔(dān)負(fù)著巢湖境內(nèi)三條鐵路線(xiàn)的險(xiǎn)情巡查重任。截至目前，已圓滿(mǎn)完成多起險(xiǎn)情排除工作，并得到鐵路部門(mén)的高度認(rèn)可。

來(lái)源：合晚巢湖晨刊，記者 馬豐成 文/圖