重磅 | 合巢市域鐵路和合巢馬城際 建設(shè)年限確定！

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11月15日，《肥東縣“十四五”交通運輸發(fā)展規(guī)劃》公布，其中規(guī)劃中涉及到合巢市域鐵路和合巢馬城際。規(guī)劃顯示：合巢市域鐵路建設(shè)年限2024-2029年，合巢馬城際鐵路建設(shè)年限2019-2024年，同時合肥段、肥東段基本路線基本確定，具體巢湖路線需等巢湖十四五交通規(guī)劃出爐，我們方可知曉。

合巢市域鐵路：規(guī)劃合肥市區(qū)至巢湖城區(qū)的市域鐵路線路，從城際南站（規(guī)劃中）引出，沿繞城高速公路，再向南沿南淝河路東側(cè)，沿巢湖北岸，途經(jīng)巢湖半島區(qū)域，再利用淮南鐵路通道，抵達(dá)巢湖站。該線規(guī)劃經(jīng)過肥東縣南部的長臨河鎮(zhèn)，設(shè)長臨河站。

合巢馬城際：由合肥城際站出發(fā)，肥東縣城、巢湖至馬鞍山，由馬鞍山接入規(guī)劃中的揚馬城際，加強(qiáng)與南京都市圈的聯(lián)系，建議設(shè)計250公里/小時。本線規(guī)劃途徑肥東縣城，在肥東縣城設(shè)合肥東站。

稿件來源：巢湖樓市綜合肥東縣“十四五”交通運輸發(fā)展規(guī)劃