“無人駕駛”公交車試跑！巢湖人很快有機(jī)會(huì)預(yù)約乘坐！

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無需司機(jī)駕駛

能主動(dòng)避讓障礙物

還能自動(dòng)停車

這樣“聰明的公交車”

在合肥開啟了試跑模式！

近日，在包河區(qū)花園大道

安徽省首條

基于公開道路常態(tài)化運(yùn)營的

自動(dòng)駕駛汽車5G+C-V2X

公共交通體驗(yàn)線項(xiàng)目

正式啟動(dòng)道路測試

記者在現(xiàn)場看到，一臺(tái)外形和普通公交車相仿的小巴以30千米/時(shí)左右的速度行駛著。車身為藍(lán)白配色，車頭印有“高級(jí)別自動(dòng)駕駛”字樣，車后貼掛臨時(shí)駕駛牌照。

寬敞的車廂大約可容納10多位乘客，實(shí)時(shí)更新路況信息的智慧大屏成為最吸睛的內(nèi)飾。駕駛位仍設(shè)有方向盤，安全員輔助安全值守。測試中，只需按下一個(gè)啟動(dòng)鍵，車輛就會(huì)自動(dòng)行駛。沿路變道、避障或者停車，全部自動(dòng)完成。不少過往市民放慢腳步，拿出手機(jī)對這輛“聰明的車”拍照。

“目前，我們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全天候通行網(wǎng)聯(lián)交互式道路系統(tǒng)，以及車、路、云等基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)的一體化開放服務(wù)平臺(tái)建設(shè)?！表?xiàng)目建設(shè)方大唐高鴻智聯(lián)負(fù)責(zé)人介紹，“花園大道車流量大，路況也相對復(fù)雜、典型，我們計(jì)劃一個(gè)月內(nèi)完成自動(dòng)駕駛狀態(tài)下試跑1000公里。”

該項(xiàng)目還將圍繞自動(dòng)駕駛體驗(yàn)、公交站點(diǎn)接駁等功能進(jìn)行豐富拓展?！昂芸?，市民就可以通過微信小程序預(yù)約乘坐，親身感受集車、路、云為一體的自動(dòng)駕駛‘黑科技’。后續(xù)，園區(qū)上班族也可以享受到更加便捷、靈活的通勤?！痹撠?fù)責(zé)人透露。

據(jù)介紹，“聰明的車”+“智慧的路”+“協(xié)同的云”組合，由包河區(qū)新能源暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)協(xié)作完成。其中，大唐高鴻智聯(lián)負(fù)責(zé)車路協(xié)同、云控平臺(tái)的管理，安凱客車提供整車，智行者負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛，寬凳科技提供高精度地圖，中科有智開發(fā)小程序。

“以這條交通體驗(yàn)線的試運(yùn)行為契機(jī)，我們希望未來有更多產(chǎn)業(yè)生態(tài)合作伙伴加入。大家攜手推動(dòng)在公共道路復(fù)雜行車條件下的自動(dòng)駕駛場景示范應(yīng)用，共同助力合肥高級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車、智能網(wǎng)聯(lián)公交車等場景發(fā)展?！贝筇聘啉欀锹?lián)負(fù)責(zé)人表示。

來源: 合肥日報(bào)