擴(kuò)容改造！約1.5億！設(shè)計(jì)開始招標(biāo)！

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合裕線航道巢湖船閘擴(kuò)容改造工程初步設(shè)計(jì)招標(biāo)公告

1.招標(biāo)條件

合裕線巢湖船閘擴(kuò)容改造工程已由安徽省發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)立項(xiàng)，關(guān)于合裕線巢湖一線船閘擴(kuò)容改造工程項(xiàng)目建議書的批復(fù)（皖發(fā)改基礎(chǔ)2016[198]號(hào)），建設(shè)資金來源政府投資及企業(yè)自籌，出資比例為100%，該項(xiàng)目招標(biāo)人為安徽省港航建設(shè)投資集團(tuán)有限公司。本招標(biāo)項(xiàng)目為合裕線航道巢湖船閘擴(kuò)容改造工程初步設(shè)計(jì)，項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目以資格后審方式進(jìn)行公開招標(biāo)。

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1項(xiàng)目概況：巢湖船閘位于巢湖與裕溪河連接處，上游距合肥港國際集裝箱碼頭70公里，下游距長江干線航道61公里，是合裕航道上主要的控制節(jié)點(diǎn)之一，是省會(huì)合肥通江達(dá)海的“咽喉”，現(xiàn)有一線和復(fù)線兩座船閘。一線船閘始建于1959年，1962年建成通航，閘室有效尺寸為195×15.4×2.93m，標(biāo)準(zhǔn)為原蘇聯(lián)Ⅲ級(jí)，上、下閘首門檻高程分別為4.5m、3.5m。合巢公司擬對(duì)巢湖一線船閘進(jìn)行擴(kuò)容改造。

前期已開展合裕線巢湖一線船閘擴(kuò)容改造工程工可及勘察設(shè)計(jì)工作。因在工可階段提出的原址拆除新建方案影響節(jié)制閘泄洪能力提升、選址鄰近巢湖風(fēng)景名勝區(qū)且位于巢湖流域水環(huán)境一級(jí)保護(hù)區(qū)導(dǎo)致環(huán)評(píng)報(bào)告未能獲得批復(fù)等原因，項(xiàng)目前期工作受阻停止。

為適應(yīng)合裕線航道貨運(yùn)量的快速增長，擬繼續(xù)開展巢湖一線船閘擴(kuò)容改造工程。目前已委托單位圍繞一線船閘上閘首拆除上移重建、加長閘室并對(duì)其他結(jié)構(gòu)進(jìn)行大修的方案進(jìn)行可行性研究并形成推薦改造方案，擬將上閘首拆除后上移重建，新的上閘首門檻高程降低1m，閘室向上接長至230m；上閘首閘門由橫拉門改造為三角門；對(duì)跨閘橋梁進(jìn)行改建，對(duì)其他老舊水工建筑進(jìn)行修復(fù)和加固，對(duì)門機(jī)電、控制系統(tǒng)、安全輔助等更新改造。

項(xiàng)目總投資估算約1.5億元，其中工程費(fèi)用約1.25億元。

2.2項(xiàng)目編號(hào)：2024AFABZ00447

2.3建設(shè)地點(diǎn)：安徽省巢湖市

2.4服務(wù)期：自合同簽訂之日起至工程竣工驗(yàn)收止，其中取得初步設(shè)計(jì)批復(fù)時(shí)間為自合同簽訂后45天。

2.5招標(biāo)范圍：結(jié)合業(yè)主前期開展的相關(guān)研究成果完成本項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)并取得主管部門批復(fù)。

2.6標(biāo)段劃分：一個(gè)標(biāo)段

2.7招標(biāo)項(xiàng)目預(yù)算：230萬元

2.8招標(biāo)類別：服務(wù)

稿件來源：合肥招投標(biāo)