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巢湖夜公交“缺位”到幾時

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樓主
發(fā)表于 2005-6-5 13:47:11 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
巢湖夜公交“缺位”到幾時
最近,在巢湖市區(qū)一家公司上班的洪先生向記者反映,前不久的一天,他的一位朋友從南京來巢湖,事先準備好下午趕到的,他也告訴朋友下車后可乘坐幾路公交車便可到他所在的公司。后來,由于朋友臨時有事,結(jié)果趕到巢湖時已是晚上8點多了。朋友下車后便到車站附近的公交站牌下等待公交車,結(jié)果一等半個小時過去了,竟然沒見到一輛公交車車影。后來朋友向路人打聽才知道,巢湖根本就沒有夜公交。對此,朋友大發(fā)感慨:一個發(fā)展中的地級城市居然連夜公交也“缺位”,可見其城市功能的欠缺。
巢湖夜公交這個話題早在幾年前就有人提出,不少巢湖市民都有開通夜公交的迫切要求。家住巢湖開發(fā)區(qū)的程先生認為,開通夜公交對巢湖城市的發(fā)展來說很有必要。其一,城市公交作為城市交通的主體,很客觀地反映了這個城市的功能是否完善,如果晚上公交“休眠”,說明這個城市的功能欠缺;其二,開通夜公交可以方便市民們夜晚出行,促進市民之間的交往和溝通;其三,由于大多數(shù)市民白天上班忙碌,如果晚上有公交,他們上街購物也很方便,從而促進城市夜市的繁榮;其四,目前巢湖的城市規(guī)模正在不斷擴大,工廠、企業(yè)比較分散,夜公交的開通也方便了他們上下班,這是一種“以人為本”的具體體現(xiàn)。
家住巢湖市區(qū),卻在巢湖水泥廠上班的馬先生說,他經(jīng)常上夜班,由于沒有夜間公交車,他們實在是很不方便,騎著自行車要好幾十分鐘,而且還很不安全,特別是遇到雨雪天氣也只有望天興嘆了。他還說,他們每個月只拿幾百元的工資,老婆還下崗在家,孩子又在上高中,負擔(dān)重,他們根本就舍不得花上幾塊錢去坐出租車。如果夜間公交車開通了,他們的這些煩惱也就沒有了。為此,作為這些夜班族的他們對夜班公交的開通可是望眼欲穿呀!
那么,巢湖的夜公交為何沒有開通呢?為此,記者采訪了巢湖市公交公司的湯經(jīng)理。據(jù)湯經(jīng)理介紹,他們也早就有開通巢湖夜公交的計劃,早在兩年前,他們就擬出了開通夜公交的報告,計劃開通幾條夜間公交線路,如巢湖水泥廠至市區(qū)、半湯至市區(qū)的公交,以方便市民夜晚出行、購物、上下班等,但報告報上以后一直沒有批下來。湯經(jīng)理介紹說,開通夜公交,是一項社會系統(tǒng)工程,牽涉到司乘人員安全、經(jīng)濟效益等多方面具體內(nèi)容,不是公交公司一家就能做好的事,它需要社會各界和有關(guān)部門的共同參與和支持。因此,開通夜公交市民有要求,他們也在努力。因為城市的發(fā)展離不開城市的公交事業(yè)。
巢湖作為一個新興的地級城市,短短幾年時間,城市規(guī)模得到了快速的膨脹,城市人口也在急驟上升。作為城市交通的主體,巢湖的夜公交究竟該不該“缺位”呢?巢湖市城市管理局副局長錢誠在接受記者采訪時指出,巢湖目前開通夜公交的條件還不成熟,有一定的難度。其一是巢湖目前的城區(qū)面積較小,只的23平方公里,人口也只有26萬左右,其中老城區(qū)只有6.5平方公里,十幾萬人口,夜間出行的人流量不是很大;其二,夜間公交與出租車在客源上有沖突,目前巢城的出租車滿街都是,晚上客流本來就不大,如果再開通夜公交,勢必使出租車的客源大大減少;其三是安全得不到保障。由于巢湖目前還沒有公交派出所,倘若夜間出現(xiàn)治安問題也不能很快得到處理。因此,大面積地開通夜公交目前的條件還不成熟。但從城市的發(fā)展來看,開通夜公交也是勢在必行的。根據(jù)巢湖城市發(fā)展規(guī)劃,到2020年,巢湖城區(qū)面積要達到45平方公里,城區(qū)人口也達到45萬,到那時,城市展開了,住居點也延長了,夜班公交也就很有必要開通了。
錢誠副局長還告訴記者,目前由于巢湖夜公交“缺位”,也出現(xiàn)了一些公共交通矛盾,但公交部門也采取了相應(yīng)的措施,以緩解這一矛盾。如過去公交車都在下午5點30結(jié)束,現(xiàn)在已延長到末班車6點30,回站時已是7點多了。同時為了方便學(xué)生晚自習(xí),自去年10月份起便開通了夜間學(xué)生公交專車,由巢湖市區(qū)開往巢湖市一中、巢湖市四中接送學(xué)生。另外,巢湖市行政中心遷至半湯大道后,為了方便機關(guān)干部加夜班,還將在巢湖半湯大道準備開通夜班公交。
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發(fā)表于 2005-6-5 13:50:31 | 只看該作者
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板凳
發(fā)表于 2005-6-5 14:54:22 | 只看該作者

巢湖夜公交“缺位”到幾時

成本太高啊,乘客又少,巢湖上夜班的人很少,劃不來啊
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地板
發(fā)表于 2005-6-5 14:58:58 | 只看該作者

巢湖夜公交“缺位”到幾時

每個主要線路開通一班車能花公交公司幾個錢呢
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5#
發(fā)表于 2005-6-5 15:08:11 | 只看該作者

巢湖夜公交“缺位”到幾時

下面是引用鉆石王老五于2005-06-5 14:58發(fā)表的 :
每個主要線路開通一班車能花公交公司幾個錢呢
說的到好聽,夜班車最少要開到22:30以后吧?全市十幾條路線這幾個小時的汽油,夜班駕駛員和調(diào)度室人員的工資,車輛損耗~~~這些你算過沒有?站著講話不腰疼,你這么有錢,你把夜班路線包下來好了,包你發(fā)哦?。?/td>
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6#
發(fā)表于 2005-6-5 15:25:01 | 只看該作者

巢湖夜公交“缺位”到幾時

下面是引用我是小開于2005-06-5 15:08發(fā)表的 :

說的到好聽,夜班車最少要開到22:30以后吧?全市十幾條路線這幾個小時的汽油,夜班駕駛員和調(diào)度室人員的工資,車輛損耗~~~這些你算過沒有?站著講話不腰疼,你這么有錢,你把夜班路線包下來好了,包你發(fā)哦!!
我說過開十幾條線路線路?
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7#
發(fā)表于 2005-6-5 15:32:08 | 只看該作者

巢湖夜公交“缺位”到幾時

下面是引用鉆石王老五于2005-06-5 15:25發(fā)表的 :

你眼瞎了?我說過開十幾條線路線路?
只要你承包下來,想開幾條就幾條,幾條載人,幾條颮車都沒人管你
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8#
發(fā)表于 2005-6-5 15:39:30 | 只看該作者

巢湖夜公交“缺位”到幾時

哈哈不要吵啦我怕開通了出租車司機就要砸公交公司了
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9#
發(fā)表于 2005-6-5 15:54:01 | 只看該作者

巢湖夜公交“缺位”到幾時

哎高手過招怎么能說那么難聽的話呢?多傷和氣啊
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10#
發(fā)表于 2005-6-5 22:24:22 | 只看該作者
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