重磅！蕪合高速華麗變身，雙向八車道今早放行

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振奮！終于盼來了！
蕪合高速“四改八”改擴(kuò)建一期工程全部竣工

昨天，剛拍的圖
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好消息！好消息！好消息！

今天，將是令人振奮的一天！歷時(shí)兩年半建設(shè)，備受關(guān)注的蕪合高速（G5011）“四改八”改擴(kuò)建一期工程將于明天早上正式放行，這將意味著從合肥經(jīng)蕪合高速到巢湖雙向八車道全面開放。屆時(shí)，該路段將以全新的通行環(huán)境服務(wù)于即將到來的元旦小長假和春節(jié)長假，全力緩解這條繁忙路段的通行壓力。





據(jù)蕪合高速改擴(kuò)建一期工程項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，昨晚開始，已對臨時(shí)交通設(shè)施進(jìn)行拆除，包括兩處涉鐵路段（涉礦山鐵路、合寧客專）的臨時(shí)交通設(shè)施。明早開始，全長約54公里的蕪合高速馬鞍山西（林頭）互通樞紐至隴西互通樞紐段“四改八”改擴(kuò)建工程全部竣工放行。


蕪合高速是我省高速路網(wǎng)中最繁忙的大動(dòng)脈之一，也是安徽最擁堵的一條高速。每逢節(jié)假日，蕪合高速合肥至巢湖段通行壓力特別大，尤其是試刀山隧道路段逢節(jié)必堵，一度成為蕪合高速暢通的瓶頸。

▲試刀山隧道
為了緩解通行壓力，2017年6月20日，蕪合高速“四改八”改擴(kuò)建工程正式下達(dá)項(xiàng)目開工令。此前，試刀山隧道擴(kuò)建工程列為應(yīng)急工程，并作為蕪合高速“四改八”擴(kuò)建項(xiàng)目的重點(diǎn)控制性工程，于2015年4月先期進(jìn)行建設(shè)，由原來的雙洞擴(kuò)建為四洞，并于2016年9月投入使用。

蕪合高速“四改八”改擴(kuò)建一期工程

項(xiàng)目全長54.8公里，起點(diǎn)于馬鞍山西互通樞紐，終點(diǎn)于合肥繞城高速隴西互通樞紐。自東向西途經(jīng)林頭鎮(zhèn)臥虎村、半湯街道、試刀山隧道、夏閣鎮(zhèn)、柘皋鎮(zhèn)、廟崗鄉(xiāng)、王鐵，終至肥東縣境內(nèi)店埠鎮(zhèn)連接隴西樞紐。
整個(gè)項(xiàng)目不僅實(shí)現(xiàn)了雙向四車道擴(kuò)建為雙向八車道，還移位新建了巢湖、柘皋、王鐵3個(gè)互通及收費(fèi)站、新增巢湖服務(wù)區(qū)1對。

隨著蕪合高速馬鞍山西（林頭）互通樞紐

至隴西互通樞紐段雙向八車道的正式放行

安徽最擁堵高速將成為過去式

巢湖互通樞紐及收費(fèi)站

巢湖服務(wù)區(qū)

馬鞍山西（林頭）互通樞紐

王鐵互通樞紐及收費(fèi)站

柘皋互通樞紐及收費(fèi)站

另據(jù)了解，隨著一期工程的全部竣工，蕪合高速蕪湖至林頭段全線雙向八車道改擴(kuò)建工程（二期）也即將啟動(dòng)。該工程全長41.573公里。項(xiàng)目基本沿既有公路改擴(kuò)建，起自蕪湖市鳩江區(qū)蕪合高速裕溪河特大橋北，向北經(jīng)雍鎮(zhèn)、沈巷、銅閘、關(guān)鎮(zhèn)、林頭，終點(diǎn)于馬鞍山西互通樞紐北順接林頭至隴西段改擴(kuò)建起點(diǎn)。目前，即將進(jìn)入發(fā)布施工招標(biāo)公告階段。
蕪合高速“四改八”改擴(kuò)建一期工程大事記：
1、2019年1月26日，新柘皋互通樞紐及收費(fèi)站投入使用；
2、2019年6月18日，新巢湖互通樞紐及收費(fèi)站投入使用；
3、2019年9月2日，新王鐵互通樞紐及收費(fèi)站投入使用；
4、2019年9月12日，新增的巢湖服務(wù)區(qū)建成并投入使用。
5、2019年12月18日，蕪合高速馬鞍山西樞紐至隴西樞紐段“四改八”擴(kuò)建工程順利通過交工驗(yàn)收；
6、蕪合高速（G5011）“四改八”改擴(kuò)建一期工程（馬鞍山西互通樞紐至隴西互通樞紐）12月26日全部竣工并放行。

文/圖：馬豐成