|
記者從巢湖市交通局了解到,巢湖市今年159座鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交站亭建設(shè)項目已全部完工,即將進行竣工驗收,這意味著我市城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè)又邁出堅實的一步。
1.jpg (74.32 KB, 下載次數(shù): 85)
下載附件
保存到相冊
2019-12-26 09:18 上傳
資料圖
近年來,隨著我市城鎮(zhèn)化進程的加快和人們生活水平的提高,加快推進巢湖城鄉(xiāng)公交一體化進程成為市民迫切的期盼。對此,我市大力推進公交改革,出臺了《巢湖市城鄉(xiāng)公交一體化改造實施方案》等文件,相繼開通巢北、巢西、巢南等3個片區(qū)22條城鄉(xiāng)公交線路,實現(xiàn)了轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交車全覆蓋,給沿線群眾出行提供了極大的便利。但由于沿途缺少候車亭,給雨雪天氣出行的群眾造成不便,也存在安全隱患。
在去年的市九屆人大三次會議期間,徐靜等11名代表提出的《關(guān)于進一步完善城鄉(xiāng)公交站點建設(shè)的議案》和艾雨清等10名代表提出的《關(guān)于推進城鄉(xiāng)公交車站點建設(shè)、做實民心工程的議案》,均聚焦城鄉(xiāng)公交站點的建設(shè)和完善。大會主席團決定將這兩件議案并案處理,閉會后由市政府研究辦理。
我市積極響應(yīng)群眾和人大代表呼聲,今年進一步加快推進城鄉(xiāng)公交一體化進程,在鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)159座公交站亭。項目于8月初正式開工建設(shè),中標(biāo)價421.01萬元。鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交站亭為鋼結(jié)構(gòu),配備頂棚和座椅,樣式有波浪形和簡易型兩種。其中波浪形站亭72座,建設(shè)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)集鎮(zhèn)段公交站點;簡易型公交站亭87座,建設(shè)在國省道上客流較大的公交站點。
市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,我市是我省城鄉(xiāng)道路客運一體化示范縣之一。近年來,我市不斷推進城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè),在全省縣(市)中位于前列。全市計劃在鄉(xiāng)鎮(zhèn)共建設(shè)350個左右的公交站亭,像這樣大面積建設(shè)農(nóng)村公交站亭在我省縣(市)中并不多見。目前,我市正在編制下一步推進計劃,力爭2020年把鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交進一步向大的自然村和尚未通公交的少數(shù)行政村延伸,為農(nóng)村群眾提供更便捷的交通服務(wù)。同時,在黃麓鎮(zhèn)、中廟街道已建成公交首末站的基礎(chǔ)上,推進鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交場站建設(shè),降低車輛空駛率和運營成本,完善功能建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流中心,讓群眾得到更大的實惠。
來源:合晚巢湖晨刊,記者 嚴(yán)化文
|
|