重磅！巢湖明天開(kāi)通一條高速道口，直達(dá)上海！

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據(jù)巢湖市交通運(yùn)輸局消息
明天（5月6日）上午
備受期待的合寧高速欄桿道口將正式開(kāi)通
了卻巢湖人民尤其是巢北人民的夙愿

合寧高速欄桿道口為單喇叭型互通
4進(jìn)6出，道口與欄濱路無(wú)縫銜接
它的開(kāi)通將結(jié)束長(zhǎng)期以來(lái)
合寧高速在巢湖境內(nèi)沒(méi)有道口的歷史

欄桿道口的正式開(kāi)通
將讓巢北全面進(jìn)入“高速時(shí)代”
密切巢北地區(qū)與長(zhǎng)三角地區(qū)交通聯(lián)系
有效帶動(dòng)巢北經(jīng)濟(jì)發(fā)展振興

合寧高速是安徽交通史上第一條高速公路，但長(zhǎng)期以來(lái)，合寧高速在巢湖境內(nèi)沒(méi)有道口是一大遺憾。開(kāi)通合寧高速欄桿道口，是巢湖人民尤其是巢北人民的夙愿。

2019年7月拍攝畫(huà)面

多年來(lái)，巢湖市為爭(zhēng)取開(kāi)通合寧高速欄桿道口做了大量工作。早在2014年的人代會(huì)上，“爭(zhēng)取開(kāi)通合寧高速欄桿道口”首次被寫(xiě)進(jìn)了《市政府工作報(bào)告》，在巢北地區(qū)代表們中引起熱議。

2019年7月拍攝畫(huà)面

相對(duì)而言，巢北地區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通較為閉塞，如果能夠開(kāi)通合寧高速欄桿道口，將使得巢北偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)入“高速時(shí)代”，便捷與長(zhǎng)三角地區(qū)、南京都市圈的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，促進(jìn)巢北經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

2019年7月拍攝畫(huà)面

與此同時(shí)，欄桿道口的開(kāi)通也將大幅縮短上海、南京等地進(jìn)入巢湖的車(chē)程。長(zhǎng)期以來(lái)，上海、南京等方向來(lái)巢湖，需要車(chē)行至位于肥東境內(nèi)的合寧高速與合蕪高速交匯處時(shí)，換道蕪合蕪高速，再通過(guò)合蕪高速半湯道口或者柘皋道口進(jìn)入巢湖市，繞了一個(gè)大圈子。

2019年7月拍攝畫(huà)面

合寧高速欄桿道口開(kāi)通后，上海、南京等方向來(lái)巢湖，沿合寧高速行駛在欄桿道口下高速直抵巢北，沿著筆直的欄濱路也可十分便捷地進(jìn)入合巢產(chǎn)業(yè)新城、柘皋、烔煬、中垾以及巢湖市區(qū)等地。相對(duì)于以往路線，大約可以節(jié)省路程100公里，節(jié)省時(shí)間40至50分鐘。