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兩大高鐵項(xiàng)目開(kāi)工!巢湖人,未來(lái)走的更遠(yuǎn)、更廣!

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樓主
發(fā)表于 2020-6-7 13:43:29 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
長(zhǎng)三角地區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)座談會(huì)開(kāi)場(chǎng)活動(dòng)
滬蘇湖鐵路聯(lián)合開(kāi)工
李強(qiáng)宣布開(kāi)工 車(chē)俊致辭 婁勤儉李錦斌龔正吳政隆李國(guó)英出席 袁家軍主持

6月5日上午,長(zhǎng)三角一體化發(fā)展重大項(xiàng)目·滬蘇湖鐵路開(kāi)工儀式在浙江湖州舉行。浙江日?qǐng)?bào)記者 梁臻 攝
6月5日上午,長(zhǎng)三角一體化發(fā)展重大項(xiàng)目·滬蘇湖鐵路開(kāi)工儀式在浙江湖州舉行。該鐵路上海段、江蘇段建設(shè)動(dòng)員會(huì)同步舉行,安徽揚(yáng)馬城際鐵路馬鞍山樞紐工程同步開(kāi)工。這是長(zhǎng)三角一市三省首次聯(lián)合舉行重大項(xiàng)目開(kāi)工活動(dòng),拉開(kāi)了2020年長(zhǎng)三角地區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)座談會(huì)帷幕。


中共中央政治局委員、上海市委書(shū)記李強(qiáng)在湖州項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)宣布滬蘇湖鐵路開(kāi)工。浙江省委書(shū)記車(chē)俊、國(guó)家鐵路集團(tuán)總經(jīng)理?xiàng)钣顥澲罗o。江蘇省委書(shū)記婁勤儉,安徽省委書(shū)記李錦斌,上海市委副書(shū)記、代市長(zhǎng)龔正,江蘇省委副書(shū)記、省長(zhǎng)吳政隆,安徽省委副書(shū)記、省長(zhǎng)李國(guó)英出席。浙江省委副書(shū)記、省長(zhǎng)袁家軍主持。
滬蘇湖鐵路總投資380億元,全長(zhǎng)163.8公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,沿途設(shè)虹橋站、松江南站、汾湖站、盛澤站、南潯站、湖州東站、湖州站等7座車(chē)站,串聯(lián)起上海、江蘇、浙江三地,并在湖州與商合杭鐵路銜接,連通安徽合肥,成為貫通長(zhǎng)三角東西區(qū)域的智能大動(dòng)脈,是長(zhǎng)三角一體化國(guó)家戰(zhàn)略基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通最具代表性的項(xiàng)目之一。項(xiàng)目建成后,將與滬杭客專(zhuān)、寧杭高鐵、湖杭高鐵相連,共同構(gòu)筑起長(zhǎng)三角核心區(qū)城際快速鐵路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò),強(qiáng)化上海對(duì)長(zhǎng)三角核心腹地的輻射功能,促進(jìn)區(qū)域一體化發(fā)展。
接下來(lái),一市三省和國(guó)家鐵路集團(tuán)將攜手新建沿江高鐵上海至合肥段、通蘇嘉和滬嘉甬鐵路、馬鞍山至揚(yáng)州城際鐵路等項(xiàng)目,構(gòu)建城際通勤圈,提升沿江沿海高鐵通道運(yùn)輸能力,共建“軌道上的長(zhǎng)三角”。
自長(zhǎng)三角一體化發(fā)展上升為國(guó)家戰(zhàn)略以來(lái),一市三省謀劃實(shí)施了一大批跨區(qū)域的基礎(chǔ)設(shè)施、科技創(chuàng)新、生態(tài)環(huán)保和公共服務(wù)項(xiàng)目。今年,滬蘇浙皖計(jì)劃實(shí)施長(zhǎng)三角一體化重大項(xiàng)目1390項(xiàng),總投資7.81萬(wàn)億元。其中,新開(kāi)工20億元以上的基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通項(xiàng)目76項(xiàng),總投資1.02萬(wàn)億元。(記者 吳量亮 湯超)

長(zhǎng)三角一體化發(fā)展重大項(xiàng)目
揚(yáng)馬城際鐵路馬鞍山樞紐工程開(kāi)工儀式舉行


6月5日上午,長(zhǎng)三角一體化發(fā)展重大項(xiàng)目揚(yáng)馬城際鐵路馬鞍山樞紐工程開(kāi)工儀式在馬鞍山市舉行,副省長(zhǎng)周喜安宣布項(xiàng)目開(kāi)工。
儀式結(jié)束后,周喜安現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)取了項(xiàng)目情況介紹。儀式指出,揚(yáng)馬城際鐵路作為巢馬高鐵接入長(zhǎng)三角軌道交通重要工程,對(duì)共建“軌道上的長(zhǎng)三角”,提升長(zhǎng)三角地區(qū)互聯(lián)互通水平具有重要意義。要全面落實(shí)“六穩(wěn)”“六保”要求,強(qiáng)化要素保障,高質(zhì)量完成項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)。


揚(yáng)馬城際鐵路是《長(zhǎng)江三角洲地區(qū)交通運(yùn)輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃》重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,新建線(xiàn)路西起馬鞍山市,東至江蘇省鎮(zhèn)江市。項(xiàng)目全長(zhǎng)121公里,總投資290億元。

(長(zhǎng)三角鐵路示意圖↑)

正值長(zhǎng)三角地區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)座談會(huì)召開(kāi)之際,長(zhǎng)三角一體化發(fā)展重大項(xiàng)目開(kāi)工儀式在長(zhǎng)三角一市三省同步舉行,主會(huì)場(chǎng)設(shè)在浙江省湖州市。(通訊員 爾實(shí))稿件來(lái)源 | 巢湖樓市綜合安徽發(fā)布、馬鞍山發(fā)布

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