快了！巢湖大橋離合龍僅剩20余米

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9月2日上午，隨著巢湖大橋北岸主塔最后一根鋼索穿過，標志著北岸橋面工程開始接近尾聲，目前大橋北岸正式進入合龍前準備階段。據(jù)了解，自進入主橋施工以來，項目部克服疫情、汛情和高溫天氣影響，主跨離合龍只剩下21.5米，大橋雄姿初現(xiàn)，十分壯觀。預(yù)計9月下旬實現(xiàn)主橋合龍。

當日上午，小編在現(xiàn)場看到，大橋北岸施工人員正在對最后一節(jié)箱梁進行焊接，施工現(xiàn)場一派繁忙景象。沿著北岸向南岸看去，兩岸距離已近在咫尺。中鐵建大橋局巢湖大橋項目部工程師鄧科告訴小編，目前北岸鋼梁最后一個節(jié)段已進入掃尾階段，主跨距離21.5米，南岸兩個節(jié)段兩周內(nèi)可以完成，9月下旬可望實現(xiàn)南北合龍。

鄧科介紹說，巢湖大橋南北各24個節(jié)段，原來是同步施工，后期受洪水影響，南岸工程施工受阻近一個月。目前，還剩兩個節(jié)段，預(yù)計還需要兩周時間完成。期間，北岸開始護欄安裝和橋面系施工，開始正式進入大橋合龍前的準備工作階段。

據(jù)了解，巢湖大橋為雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力砼斜拉橋，于2018年1月12日正式開工建設(shè)，項目全長近2150米，其中橋梁長1122米，主橋跨徑460米。計劃12月底具備通車條件。大橋建成后，將極大地完善當?shù)亟煌肪W(wǎng)結(jié)構(gòu)，對推動當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展產(chǎn)生積極而深遠的影響，也將成為環(huán)巢湖一道亮麗的風(fēng)景線。

文/圖：馬豐成
來源：巢湖發(fā)布