2021年是中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年,百年征程波瀾壯闊,百年初心歷久彌堅(jiān)。在黨的百年華誕之際,“巢湖發(fā)布”聯(lián)合中共巢湖市委黨史和地方志研究室特開(kāi)設(shè)《巢湖黨史回眸》專欄,挖掘巢湖紅色資源,講述巢湖黨史故事,回望歷史、緬懷先烈、致敬英雄、共敘擔(dān)當(dāng),激勵(lì)全市廣大黨員干部和人民群眾發(fā)揚(yáng)革命傳統(tǒng),傳承紅色基因,銳意進(jìn)取,久久為功,全面開(kāi)啟巢湖現(xiàn)代化建設(shè)新征程!
裕溪河釣魚(yú)臺(tái)碼頭
釣魚(yú)臺(tái)碼頭位于銀屏鎮(zhèn)境內(nèi),距巢城約16公里,是裕溪河邊的一個(gè)重要港口。
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2021-4-26 09:35 上傳
▲裕溪河邊的釣魚(yú)臺(tái)
1948年春,上海高校的一批進(jìn)步青年學(xué)生,在反內(nèi)戰(zhàn)、反饑餓、反迫害的斗爭(zhēng)中,面臨國(guó)民黨反動(dòng)派大逮捕、大屠殺的危險(xiǎn)。為了應(yīng)對(duì)這一緊急狀態(tài),上海學(xué)委先后派吳康、喬石負(fù)責(zé)開(kāi)辟政治交通線,組織學(xué)生中已暴露身份的中共黨員和積極分子,向各解放區(qū)撤退。其中,以皖西四分區(qū)為目的地的皖西交通線,就是學(xué)委開(kāi)辟的諸多交通線之一。
當(dāng)年4月,上海學(xué)委同意同濟(jì)大學(xué)醫(yī)學(xué)院黨支部書(shū)記耿光錦的意見(jiàn),決定派宣俊回家鄉(xiāng)巢縣,探索進(jìn)入皖西四分區(qū)的交通線。宣俊回巢后,與中共皖西四地委聯(lián)絡(luò)部部長(zhǎng)顧訓(xùn)方取得聯(lián)系,就皖西交通線的運(yùn)行細(xì)節(jié)進(jìn)行秘密磋商。在四地委聯(lián)絡(luò)部的鼎力協(xié)助下,上海→南京→蕪湖→裕溪口→含山運(yùn)漕→巢縣釣魚(yú)臺(tái)→巢南銀屏山區(qū)的秘密交通線,終于開(kāi)辟成功。由于上海至巢縣釣魚(yú)臺(tái)全是水路,因此,釣魚(yú)臺(tái)碼頭便成了由水路進(jìn)入陸地的一個(gè)重要轉(zhuǎn)運(yùn)站。
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2021-4-26 09:35 上傳
▲1948年,皖西四地委副書(shū)記宋爾廉同轉(zhuǎn)移到巢南根據(jù)地的部分上海學(xué)生合影。前排右一為宋爾廉。
6月,皖西秘密交通線開(kāi)始正式啟用。耿光錦及愛(ài)人洪枚青協(xié)助宣俊,沿著這條交通線,首次將數(shù)十名進(jìn)步學(xué)生送到巢南山區(qū)。至7月底,共有305名學(xué)生分期分批安全撤到巢南解放區(qū)。皖西四分區(qū)專門(mén)派武裝力量,保護(hù)這批學(xué)生的安全,為新中國(guó)儲(chǔ)備了一批建設(shè)人才。
70余年光陰似箭 近日小編再次來(lái)到釣魚(yú)臺(tái)碼頭原址 試圖拂去歷史的塵埃 尋覓那段神秘而又珍貴的紅色記憶
順著釣魚(yú)村的蜿蜒道路一直往前,一座石拱橋(當(dāng)?shù)厝朔Q之為百勝河橋)赫然映入眼前。橋上,村民悠閑漫步好不愜意;橋下,河水靜靜流淌遠(yuǎn)方。河道清淤疏浚通透。水草豐茂依依相躋,游魚(yú)細(xì)石歷歷可見(jiàn)……
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過(guò)了百勝河橋,就是曾經(jīng)的釣魚(yú)臺(tái)碼頭所在。據(jù)釣魚(yú)行政村山程村的村民、今年82歲的李其道回憶,釣魚(yú)臺(tái)碼頭上個(gè)世紀(jì)曾經(jīng)是浴溪河邊最繁忙的水上客運(yùn)碼頭之一,當(dāng)時(shí)附近村落都沒(méi)有通公路,村民們出門(mén)全走水路。
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歲月變遷,原先熙熙攘攘的釣魚(yú)臺(tái)客運(yùn)碼頭,近年來(lái)因?yàn)槁返男尥ā虻呐d建,不再迎來(lái)送往,漸漸被人們遺忘,隱沒(méi)在莽草中。河岸邊只留下一段廢棄已久的斑駁階梯,供后來(lái)者遐想——當(dāng)年,那305名進(jìn)步青年學(xué)生從上海乘船輾轉(zhuǎn)至此,中途有無(wú)危險(xiǎn)?每一個(gè)學(xué)生是否曾經(jīng)一步一步地踏著這層層階梯,化險(xiǎn)為夷、轉(zhuǎn)危為安?交通員們又是怎樣機(jī)智勇敢、排除萬(wàn)難地一次次一批批地護(hù)送這些學(xué)生安全抵達(dá)……往昔的崢嶸歲月,靜靜流淌,仿佛低聲輕語(yǔ)一段隱秘而又波瀾壯闊的紅色傳奇。
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釣魚(yú)臺(tái)碼頭作為皖西秘密交通線巢縣轉(zhuǎn)運(yùn)站,見(jiàn)證了上海學(xué)委和皖西四分區(qū)為保護(hù)青年學(xué)生的安全做出的貢獻(xiàn),如今它又承擔(dān)著新的使命,為實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興繼續(xù)演繹著新的傳奇。曾經(jīng)的釣魚(yú)臺(tái)碼頭現(xiàn)已建成釣魚(yú)海事碼頭。釣魚(yú)海事碼頭是以石料發(fā)運(yùn)為主的港口,是我市重要的建材出口基地,總體工程于2005年竣工。裕溪河經(jīng)治理后,釣魚(yú)海事碼頭常年可???00噸級(jí)船舶,上可達(dá)巢湖、合肥,下可至安徽長(zhǎng)江沿線及江浙滬等地,陸路有巢湖-無(wú)為公路相接,距巢湖市區(qū)21Km,水陸交通便利。
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文/圖:周曉梅等
來(lái)源:巢湖發(fā)布
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