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近日 巢湖市“城鄉(xiāng)道路客運一體化示范縣”創(chuàng)建工作 通過安徽省交通運輸廳驗收
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2017年,巢湖市被安徽省交通運輸廳確定為第二批“城鄉(xiāng)道路客運一體化示范縣”創(chuàng)建單位。創(chuàng)建期內(nèi),巢湖市按照“政府主導(dǎo)、企業(yè)主體、國有化經(jīng)營、公交化運營”的思路,積極謀劃城鄉(xiāng)客運一體化向城鄉(xiāng)公交一體化轉(zhuǎn)變。通過對公交經(jīng)營權(quán)的招投標,成立后的安徽交運集團巢湖汽運有限公司巢湖城鄉(xiāng)公交分公司收購了原有的252臺農(nóng)村班線車輛,截至目前共投放262臺公交車,開通42條公交線路,構(gòu)建了城區(qū)、城鎮(zhèn)、鎮(zhèn)村三級公交網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)了城鄉(xiāng)公交相互銜接、資源共享,通過城鄉(xiāng)公交一體化網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)全市所有村(社區(qū))全部通車,讓廣大城鄉(xiāng)居民真正感受到“公路通到村門口,公交開到家門口”的便利。
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我市一直提倡公交優(yōu)先發(fā)展,打造新能源公交,運營的公交車多為新購置的新能源公交車,既節(jié)能環(huán)保又寬敞舒適,不僅可以有效解決尾氣污染問題,也讓城鄉(xiāng)公交新能源車成為了城市一道倩麗的“流動窗口”。同時,結(jié)合黨史學(xué)習教育將李克農(nóng)故居站點和班線車輛打造成為向乘客宣傳巢湖黨史的流動窗口;落實我為群眾辦實事,巢湖市交通運輸局主動作為,積極聯(lián)系相關(guān)單位解決群眾對公交線路、公交服務(wù)等方面問題,優(yōu)化公交線路、提升公交服務(wù)質(zhì)量,盡最大努力滿足群眾公交出行需求;在票價上嚴格執(zhí)行政府核定的惠民票價,在提升綠色公交出行舒適度和安全性的同時,降低了農(nóng)村居民的出行成本,改變以前拒載、拉客、運力調(diào)控無法實施、安全隱患突出、惠民政策落實難的情況,有效推動了城鄉(xiāng)公交一體化進程。
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此外,巢湖市不斷加大財政補貼力度。出臺了城鄉(xiāng)公交財政補貼政策,對城鄉(xiāng)公交運營虧損給予補貼,補貼資金近8000萬元。同時,政府投資1500萬元,建設(shè)了2座綜合運輸服務(wù)站、334個公交站亭,無償提供給城鄉(xiāng)公交使用。
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下一步,巢湖市將加快城鄉(xiāng)客運一體化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強化公交運營管理,提升公交服務(wù)質(zhì)量,為廣大人民群眾提供安全、便捷、舒適的出行服務(wù)。
供稿:巢湖市交通運輸局
文:葛慶兵
圖:張舟
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