|
在巢湖市區(qū)萬達(dá)路口,有這樣一名交警,他手持?jǐn)U音器,指揮疏導(dǎo)交通,規(guī)范交通秩序,經(jīng)過的市民,早已忘卻以往急促的哨聲,聽到的卻是一遍又一遍親切的喇叭喊話聲。他就是巢湖市公安局交警大隊(duì)城區(qū)二中隊(duì)的方立勝,他也被同事和群眾親切地稱為 “喇叭哥”。
1.jpg (187.33 KB, 下載次數(shù): 114)
下載附件
保存到相冊(cè)
2021-8-16 15:19 上傳
2.jpg (180.66 KB, 下載次數(shù): 123)
下載附件
保存到相冊(cè)
2021-8-16 15:19 上傳
3.jpg (163.15 KB, 下載次數(shù): 111)
下載附件
保存到相冊(cè)
2021-8-16 15:19 上傳
“按紅綠燈的方向順向騎”“請(qǐng)站在安全島等紅綠燈”……8月15日上午,在巢湖萬達(dá)路口,方立勝手持小喇叭,一邊打著手勢(shì),一邊在路口和車潮中來回穿梭,一遍又一遍不厭其煩地喊話勸導(dǎo)。隨著“喊麥”聲傳來,駕駛電動(dòng)車在路口等候信號(hào)燈放行的市民,都能做到不闖紅燈、不越線停車。站在路口斑馬線上的行人,也能做到不搶紅燈,自覺按照信號(hào)燈指示通行。
4.jpg (156.67 KB, 下載次數(shù): 117)
下載附件
保存到相冊(cè)
2021-8-16 15:19 上傳
5.jpg (51.47 KB, 下載次數(shù): 122)
下載附件
保存到相冊(cè)
2021-8-16 15:19 上傳
6.jpg (142.89 KB, 下載次數(shù): 136)
下載附件
保存到相冊(cè)
2021-8-16 15:20 上傳
“別看喇叭小,宣傳效果卻不小?!狈搅俑嬖V小布,在執(zhí)勤過程中,發(fā)現(xiàn)到什么情況,他會(huì)及時(shí)用小喇叭提醒交通參與者,每個(gè)執(zhí)勤時(shí)段的8個(gè)小時(shí),他舉著擴(kuò)音器要重復(fù)上千次提醒。他說,平時(shí)在執(zhí)勤中,單純用嘴喊話方式,嗓音傳播效果是有限的,覆蓋面也不大,嗓門一大,交通參與者就覺得你態(tài)度不好。用了小喇叭后,喊話輕松了,宣傳效果更好了,起到了事半功倍的效果。
7.jpg (76.33 KB, 下載次數(shù): 110)
下載附件
保存到相冊(cè)
2021-8-16 15:20 上傳
據(jù)了解,東塘路與長(zhǎng)江路路口是全市交通流量最大的一個(gè)路口,因緊鄰巢湖萬達(dá)廣場(chǎng),這個(gè)路口也被成為“萬達(dá)路口”。該路口與其他路面交通管理一樣,非機(jī)動(dòng)車和行人不遵守交通法律法規(guī),亂穿行、闖紅燈等現(xiàn)象屢禁不鮮。2020年5月,方立勝被安排到萬達(dá)崗?fù)?zhí)勤并任班長(zhǎng),因路口交通不暢,一度感到壓力很大。后經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),該路口交通不暢的癥結(jié)在于電動(dòng)車行駛中存在不少亂象。
8.jpg (87.32 KB, 下載次數(shù): 119)
下載附件
保存到相冊(cè)
2021-8-16 15:20 上傳
9.jpg (98.43 KB, 下載次數(shù): 123)
下載附件
保存到相冊(cè)
2021-8-16 15:20 上傳
在認(rèn)真研讀交通安全法的相關(guān)規(guī)定后,他向上級(jí)建議對(duì)電動(dòng)車通行進(jìn)行渠化管理,即在人行橫道邊劃出一條非機(jī)動(dòng)車車道,所有電動(dòng)車必須遵守人行橫道燈信號(hào)的規(guī)定,與行人一道從非機(jī)動(dòng)車車道上通過,不允許直接左轉(zhuǎn)。從空間上將電動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車隔離開來,這一“直角轉(zhuǎn)彎”的方式無疑按下了提升路口安全暢通指數(shù)的“快捷鍵”。
10.jpg (121.37 KB, 下載次數(shù): 118)
下載附件
保存到相冊(cè)
2021-8-16 15:20 上傳
如今,在方立勝和同事們的努力下,萬達(dá)路口成了市區(qū)交通秩序最規(guī)范的路口之一,路口機(jī)非分離,交通秩序井然。而崗位上的方立勝,依舊像一只高速旋轉(zhuǎn)的陀螺,一刻不停地忙碌著,他用小喇叭喊出了城市交通好秩序,也喊出了巢湖交警的好形象。
文/圖:馬豐成、張鴻飛
視頻:邱巧慧、汪漢杰、馬豐成
編輯:蹇倩雯
審核:王蕾、章媛
來源:巢湖發(fā)布
|
|