合肥正謀劃市域鐵路建設(shè)！涉及長豐、巢湖、廬江

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日前，合肥市交通局就合肥市第十六屆人大四次會議上提出的代表建議進(jìn)行了答復(fù)，涉及諸多民生熱點(diǎn)。市域鐵路涉及長豐、巢湖、廬江。

在合肥市第十六屆人大四次會議上，有人大代表提出“關(guān)于加強(qiáng)合肥城鄉(xiāng)公共交通建設(shè)、打通最后一公里的建議”。
合肥市交通局在答復(fù)函中表示，目前全市1270個(gè)行政村已實(shí)現(xiàn)100%通客車，其中肥東、肥西、長豐及市區(qū)范圍內(nèi)已實(shí)現(xiàn)建制村100%通公交，巢湖市和廬江縣有少部分建制村以農(nóng)村客運(yùn)班線的方式實(shí)現(xiàn)通客車。
合肥市將進(jìn)一步提升城鄉(xiāng)公交服務(wù)的廣度和深度，全面實(shí)現(xiàn)市區(qū)與城鄉(xiāng)公交服務(wù)一體化，推動(dòng)軌道交通與公交線網(wǎng)融合發(fā)展。目前，合肥市自規(guī)局會同市軌道集團(tuán)，正在以《合肥市國土空間總體規(guī)劃（2020-2035）》編制工作為契機(jī)，同步開展合肥市城市軌道線網(wǎng)規(guī)劃修編工作，將結(jié)合城鄉(xiāng)組團(tuán)布局形式、沿線交通需求等因素，統(tǒng)籌考慮合肥市區(qū)與長豐（淮南）、巢湖、廬江等市縣（組團(tuán)）間的交通聯(lián)系，積極謀劃至上述區(qū)域的市域鐵路。
合肥市交通局積極做好城鄉(xiāng)公共交通專項(xiàng)規(guī)劃工作，并以客流角度及服務(wù)民生角度為出發(fā)點(diǎn)，對公交運(yùn)力進(jìn)行優(yōu)化整合，充分挖潛現(xiàn)有富于運(yùn)力，擴(kuò)大公交服務(wù)面，實(shí)行“兩網(wǎng)融合”發(fā)展策略，將公交與軌道高度重合線路進(jìn)行優(yōu)化，釋放運(yùn)力向郊區(qū)擴(kuò)展，向周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸。
繼續(xù)發(fā)展定制公交、旅游公交等多樣化服務(wù)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)四縣一市與城區(qū)公交刷卡“一卡通”，推進(jìn)城鄉(xiāng)公交優(yōu)惠換乘，進(jìn)一步降低城鄉(xiāng)居民出行成本，為群眾提供更加優(yōu)質(zhì)、便捷的城鄉(xiāng)公交服務(wù)。
來源：合肥市交通運(yùn)輸局、安徽網(wǎng)