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無岳高速節(jié)點性工程羅埠河特大橋塔冠近日順利完工,這是繼3月8日主橋塔柱封頂后的又一重大進(jìn)展,標(biāo)志著羅埠河特大橋主體混凝土全部工程結(jié)束,正式進(jìn)入主跨鋼箱梁施工階段,為項目實現(xiàn)早日通車目標(biāo)邁出了堅實的一步。
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2022-3-21 09:47 上傳
合肥市廬江縣羅埠河特大橋,是無岳高速3標(biāo)段的重點控制性工程之一,由四川公路橋梁集團(tuán)有限公司承建。橋梁全長847米,分左右幅設(shè)置,采用一孔跨越正在修建的引江濟(jì)淮河道。
羅埠河特大橋是無岳高速公路(無桐段)的控制性節(jié)點工程,橋塔從2020年12月開始施工,經(jīng)時15個月、450多天的奮戰(zhàn),目前已經(jīng)完成了索塔的所有施工作業(yè)。預(yù)計今年10月實現(xiàn)主橋合龍。
目前,羅埠河特大橋塔柱矗立橋面,雄姿初展,不遠(yuǎn)處正是引江濟(jì)淮工程的羅埠大橋,塔柱與紅色拱橋在陽光下遙相輝映,恰如一“弓”一“箭”,相映成趣。
無岳高速是安徽省首條由交通運輸部認(rèn)證的“綠色公路示范工程”,起自無為石澗,接在建的巢無高速和蕪湖二橋北接線,經(jīng)廬江馬堰、桐城范崗、潛山槎水,止于岳西蓮云。線路全長約198公里,工期預(yù)計3年,計劃2023年通車。
信息來源:廬江縣、合肥市人民政府發(fā)布
責(zé)任編輯:周悅
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