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安徽合肥公共資源交易中心在3月15日正式發(fā)布了一則招標文件,預示著規(guī)劃多年的下穿中國第五大淡水湖巢湖的湖底隧道工程正式啟動了,該工程按照雙向6車道高速公路標準建設,命名為S09明合高速合肥南段工程,全線納入安徽省級高速公路建設,即S09高速。
根據招標公示截圖,我們發(fā)現,此次招標的為安徽誠信項目管理有限公司,明確本次招標內容為可研報告標志,為項目的順利獲批開工建設做好準備,預計開工時間2023年,2027年完工。項目規(guī)模為:“S09明合高速合肥南段(即:G4222)雙向六車道,路基寬度34.5m,設計速度120km/h。項目起于S18寧合高速與S90肥東支線交叉的烔煬樞紐,終點接S30銅商高速。路線全長約37公里,其中穿巢湖約10公里?!卑矐c高鐵再添新丁,可直通武漢乃至成渝諸城市,還可直抵達西安等
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2022-3-31 15:14 上傳
招標截圖
從這里可知,這個是安徽省在巢湖這個湖泊上修建的第二個龐大的交通基礎工程,而第一個建設的交通基礎設施,命名為巢湖大橋。根據巢湖大橋的介紹,其位于巢湖市區(qū)域西部,是一個通航橋,采用斜拉索建設,為市政公路橋,該橋建成后,對巢湖市的交通,起到了巨大的促進作用。長株潭城際鐵路或延伸至萍鄉(xiāng),可成就取直版第二滬昆高鐵
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巢湖大橋
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巢湖大橋
如此,在巢湖湖泊上實施的第二個重大交通當然就是現在招標的巢湖湖底隧道了。根據招標文件,其湖底隧道總長度約10公里,采用高速公路標準建設,設計車道為6車道標準,但沒有公布投資規(guī)模。根據安徽省規(guī)劃的高速公路信息,這條高速的建設,早就列入了安徽省的高速公路規(guī)劃網。合肥西站最新概括,3月27日現場照流出,二層施工緊,便橋干嘛的
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路網中的巢湖湖底隧道
從這個線路圖上可知,下穿巢湖湖底的隧道,可以說是巢湖中部,中間距離最短。雖然被命名為明巢高速南段,但從線路圖上看,好像是東西向的高速公路,但不管如何,對于皖西南地區(qū)至皖東北方向,堪稱最短的高速公路線路。這條線路將開辟合肥東部新城與肥西乃至廬江的最為便捷線路,可以有效的補充滬蓉高速運力。雖然還沒有確定最后的線路走向,但大致線路,是確定的。
很顯然,S09高速的建設,對于合肥都市圈的發(fā)展,對于促進區(qū)域一體化發(fā)展,肯定是非同尋常的。大家是否很期待呢?阜陽西站縮水,二期僅有8000㎡站房設計,還有擴建至60000㎡可能嗎
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同為湖底的太湖湖底隧道
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