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入夏以來,氣溫持續(xù)走高。為了保障轄區(qū)公路的安全暢通,巢湖公路人在炎炎烈日下,趁著修補坑槽的“黃金時期”組織養(yǎng)護人員對轄區(qū)內的路面坑槽、深陷、裂縫等病害進行處治。
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2022-7-8 07:53 上傳
近日,巢湖公路分中心的養(yǎng)護工人們在S104合宣路上對路面的坑槽進行銑刨,他們緊拿機器,手持工具,開出深約10厘米的路槽,將槽內的碎石亂渣鏟出,然后再用瀝青填平。
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“修補瀝青路面坑槽需要的就是高溫天氣,不然瀝青容易凝固,坑槽修補質量不高?,F(xiàn)在就是公路修補坑槽的最佳時機?!背埠贩种行男⌒薰こ剃犼犻L姚友平告訴小布,當日溫度攝氏35度,但室外遠遠不止,工人們站在太陽底下幾分鐘就開始大汗淋漓,而在他們眼里這就是工作,很平常。
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小布看到,修補不到20分鐘,汗水就打濕了他們的衣服,他們要么把衣服脫下來擰干,要么繼續(xù)穿在身上曬干,久而久之,一道道鹽印、一坨坨鹽津出現(xiàn)在了衣服上。每天6個小時以上的戶外工作,盡管隔著厚厚的鞋底,熱浪還是直躥褲腿。
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截至目前,巢湖公路分中心已連續(xù)半個月調集了銑刨機、攤鋪機、壓路機、運輸車等機械設備,共投入人工150人次、瀝青混合料600噸,已完成修補3000多平方米,修剪樹枝60余處。
據介紹,為了避開高溫,合肥市公路管理服務中心巢湖分中心采取“早出工晚收工、歇中間干兩頭”的方法,合理安排作業(yè)時間,搶抓時機開展突擊養(yǎng)護,即使接下來的日子“烤”驗升級,但巢湖公路人始終堅守在一線。
文/圖:馬豐成、孫璐
編輯:蘇琦
審核:王蕾、章媛
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