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在湖光路電纜隧道,袁大玲(左)和譚麗思對電纜進(jìn)行紅外測溫。
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在巢湖岸邊,國網(wǎng)合肥供電公司電纜運(yùn)檢中心員工袁大玲(左)和譚麗思進(jìn)入湖光路電纜隧道。
2月27日,在巢湖岸邊,42米深、780米長的110千伏湖光路電纜隧道,國網(wǎng)合肥供電公司電纜運(yùn)檢中心員工袁大玲和譚麗思進(jìn)行例行巡查。
2020年,合肥市啟動新巢湖大橋建設(shè),為確保與大橋路徑重合的多條110千伏架空輸電線路安全運(yùn)行,當(dāng)?shù)卣块T和合肥供電公司共同規(guī)劃建設(shè)110千伏湖光路電纜隧道,湖面上空的高壓線路全部改為入地電纜。從那時起,袁大玲就成為了一名管廊運(yùn)維員,平時通過廊道內(nèi)的多種智能運(yùn)維裝置監(jiān)控運(yùn)行,每隔半個月,到現(xiàn)場開展一輪紅外測溫、局部放電等檢測,全面檢查管廊的內(nèi)部環(huán)境,消缺除患。
說起這份隨著城市發(fā)展而生的新職業(yè),袁大玲說:“為了湖面風(fēng)光更美麗,我愿意當(dāng)‘地下工作者’!”來源:安徽日報
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