巢湖迎來(lái)大發(fā)展！多條高速有新進(jìn)展！

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“十四五”期間，巢湖市境內(nèi)迎來(lái)多條高速公路建設(shè)，為確保各高速公路項(xiàng)目的順利實(shí)施，巢湖市人民政府高度重視，成立地方工作指揮部，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中遇到的相關(guān)問(wèn)題。截至目前，巢湖市境內(nèi)多條高速公路項(xiàng)目建設(shè)迎來(lái)新進(jìn)展。

1.
G42S上海至武漢高速公路無(wú)為至岳西段

G42S上海至武漢高速公路無(wú)為至岳西段全長(zhǎng)約198公里，起自蕪湖市無(wú)為市石澗鎮(zhèn)，途經(jīng)蕪湖市無(wú)為市，合肥市巢湖市、廬江縣，安慶市桐城市、潛山縣、岳西縣蓮云鄉(xiāng)，止于岳西縣岳西北互通。路線起點(diǎn)起于S22天天高速石澗樞紐，向西沿石澗鎮(zhèn)北側(cè)布線，經(jīng)嚴(yán)橋鎮(zhèn)南，紅廟鎮(zhèn)紅色4A級(jí)景區(qū)北側(cè)，經(jīng)響山埡口，從巢湖風(fēng)景名勝區(qū)南側(cè)布線，途經(jīng)散兵鎮(zhèn)、槐林鎮(zhèn)，于沐集閘下游約3.5公里跨越兆河。采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。其中，巢湖市境內(nèi)路線全長(zhǎng)16.165公里，在槐林鎮(zhèn)境內(nèi)與S450新槐壩路立交處設(shè)置服務(wù)型互通樞紐——槐林收費(fèi)站。

該項(xiàng)目于2020年12月8日開工建設(shè)，2023年10月18日通過(guò)交工驗(yàn)收，近期將開通試運(yùn)營(yíng)。

該項(xiàng)目的建成結(jié)束了巢湖市南部區(qū)域無(wú)高速的歷史，將為巢南區(qū)域地方經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展發(fā)揮重要作用。

2
S30銅商高速無(wú)為（塔橋）至巢湖(沐集)段

S30銅商高速無(wú)為（塔橋）至巢湖(沐集)段路線全長(zhǎng)約27.456公里，按照雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為120公里/小時(shí)。項(xiàng)目起于無(wú)為市赫店鎮(zhèn)附近塔橋樞紐，順接合福鐵路銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋公路接線及無(wú)為至桐城高速公路石澗至塔橋段，自東南至西北延伸，經(jīng)無(wú)為市開城鎮(zhèn)、嚴(yán)橋鎮(zhèn)，巢湖市壩鎮(zhèn)，終于巢湖市槐林鎮(zhèn)萬(wàn)年村附近，其中，巢湖市境內(nèi)路線全長(zhǎng)7.646公里。

目前該項(xiàng)目全線正在進(jìn)行路基、橋梁工程施工，路面工程施工即將展開，計(jì)劃于2025年底前建成通車。

該項(xiàng)目建成后，將成為聯(lián)通杭州與合肥的第二條高速大通道，進(jìn)一步完善區(qū)域高速公路網(wǎng)格局，極大緩解目前過(guò)江通道通行壓力。

3
S90蕪合高速肥東支線

S90蕪合高速肥東支線項(xiàng)目起點(diǎn)位于肥東縣石塘鎮(zhèn)，于王鐵互通附近與G5011蕪合高速公路交叉，終點(diǎn)位于烔煬鎮(zhèn)西南側(cè)，接擬建S18寧合高速，途經(jīng)肥東縣、巢湖市，路線全長(zhǎng)約15.111公里，采用雙向六車道，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。巢湖市境內(nèi)長(zhǎng)7.781公里，設(shè)置有烔煬北互通和烔煬樞紐，全部位于烔煬鎮(zhèn)。

目前該項(xiàng)目預(yù)制標(biāo)施工單位已完成預(yù)制場(chǎng)站建設(shè)，預(yù)制構(gòu)件正在規(guī)?；┕?；路基施工單位已進(jìn)場(chǎng)，項(xiàng)目部建設(shè)基本完成，先行用地段便道已打通，即將進(jìn)行橋梁及路基工程施工。

該項(xiàng)目是安徽省“五縱十橫”高速公路網(wǎng)布局中的聯(lián)絡(luò)線，是合肥市規(guī)劃的“兩環(huán)十三射多聯(lián)”高速公路網(wǎng)中新外環(huán)線東外繞的組成部分。項(xiàng)目建成后，對(duì)于緩解合肥東部區(qū)域繞城高速交通壓力、完善合肥城區(qū)周邊高速公路網(wǎng)布局、便捷路網(wǎng)交通轉(zhuǎn)換意義重大。

4
S18寧合高速公路合肥段

該項(xiàng)目全部位于巢湖市境內(nèi)，路線全長(zhǎng)34.152公里，起點(diǎn)位于烔煬鎮(zhèn)西南側(cè)，順接S48合葉高速肥東段，與S90蕪合高速肥東支線、S09明合高速交叉，自西向東沿合福高鐵北側(cè)布線，經(jīng)烔煬鎮(zhèn)南、中垾鎮(zhèn)北后，跨越柘皋河，與S11巢黃高速交叉，下穿商合杭高鐵，經(jīng)夏閣鎮(zhèn)南側(cè)后上跨G329和G5011蕪合高速，隨后向東至項(xiàng)目終點(diǎn)合肥市與馬鞍山市交界處。該項(xiàng)目在烔煬鎮(zhèn)、中垾鎮(zhèn)、夏閣鎮(zhèn)境內(nèi)設(shè)置互通樞紐收費(fèi)站3處，與S90蕪合高速肥東支線、S11巢黃高速、G5011蕪合高速設(shè)互通樞紐3處。全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。

目前該項(xiàng)目已完成全線征地放線、邊溝開挖、房屋丈量及附著物登記等工作，正在進(jìn)行土地組卷報(bào)批，用地預(yù)審、先行用地及施工圖設(shè)計(jì)已批復(fù)。計(jì)劃2024年開工建設(shè)。

該項(xiàng)目是合肥到南京的又一條城際快速通道，項(xiàng)目建成后，將加強(qiáng)合肥都市圈與長(zhǎng)三角區(qū)域的互聯(lián)互通，增強(qiáng)合肥市對(duì)都市圈內(nèi)部城市的引領(lǐng)帶動(dòng)，對(duì)促進(jìn)長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

稿件來(lái)源：巢湖發(fā)布