省交通廳批準(zhǔn)！巢湖一重要工程選址方案確定

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安徽省交通運(yùn)輸廳關(guān)于巢湖市城鄉(xiāng)供水一體化工程穿越合裕線、柘皋河航道通航條件影響評(píng)價(jià)的審核意見

巢湖市鄉(xiāng)村振興投資有限責(zé)任公司：

　　你公司申請(qǐng)辦理巢湖市城鄉(xiāng)供水一體化工程（項(xiàng)目代碼：2020-340181-46-01-004035）穿越合裕線、柘皋河航道通航條件影響評(píng)價(jià)審核的有關(guān)材料（以下簡稱《航評(píng)報(bào)告》）收悉。依據(jù)《中華人民共和國航道法》《航道通航條件影響評(píng)價(jià)審核管理辦法》（交通運(yùn)輸部令2019年第35號(hào)），經(jīng)審核，現(xiàn)予以通過。具體審核意見如下：

　　一、工程選址

　　擬建管道工程位于巢湖市境內(nèi)，分別于S218裕溪河大橋上游約30米處穿越合裕線航道、S105柘皋河大橋上游約260米處穿越柘皋河航道。工程河段河勢(shì)均總體穩(wěn)定，航道水深條件較好，工程與相鄰涉航建筑物距離滿足有關(guān)規(guī)范要求，與港口規(guī)劃無沖突。同意《航評(píng)報(bào)告》中工程選址方案。

　　二、設(shè)計(jì)通航水位

　　原則同意《航評(píng)報(bào)告》設(shè)計(jì)通航水位分析成果。合裕線航道規(guī)劃等級(jí)為Ⅱ級(jí)，工程處設(shè)計(jì)最低通航水位采用4.53米（98%保證率水位，1985國家高程基準(zhǔn)，下同）；柘皋河航道規(guī)劃等級(jí)為Ⅳ級(jí)，工程處設(shè)計(jì)最低通航水位采用5.8米。

　　三、代表船型、船隊(duì)

　　（一）合裕線航道。原則同意《航評(píng)報(bào)告》中選取2000噸級(jí)貨船（90米×14.8米×2.6米、總長×總寬×設(shè)計(jì)吃水，下同）、2000噸級(jí)貨船（73米×13.8米×3.5米）、1頂2×2000噸級(jí)頂推船隊(duì)（182米×16.2米×2.6米）、1拖6×1000噸級(jí)拖帶船隊(duì)（345米×11米×2.6米）、100TEU集裝箱船（73米×13.8米×3.5米）作為代表船型、船隊(duì)。

　?。ǘ╄细藓雍降馈Ｔ瓌t同意《航評(píng)報(bào)告》中選取500噸級(jí)貨船（67.5米×10.8米×1.6米）、500噸級(jí)貨船（53.0米×10米×2.3米）、1頂2×500噸級(jí)頂推船隊(duì)（111米×10.8米×1.6米）、1拖6×500噸級(jí)拖帶船隊(duì)（335米×11米×1.9米）作為代表船型、船隊(duì)，1000噸級(jí)貨船（63米×11米×3.2米）作為兼顧船型。

　　四、管道穿越方案

　?。ㄒ唬┖显＞€航道。擬建供水管道外徑1400毫米（含套管），兩根管道平行布置，間隔4米，采用頂管施工。工作井、接收井均位于大堤背水側(cè)，水平段管道長500米，管道在航道及可能通航的水域范圍內(nèi)均水平布置。水平段管道頂高程為-9.0米，埋置于河床內(nèi)且位于巢湖船閘引航道設(shè)計(jì)底標(biāo)高以下最小為7.03米。管道穿越方案滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求，對(duì)航道通航條件的影響較小。

　?。ǘ╄细藓雍降?。擬建供水管道外徑1400毫米（含套管），兩根管道平行布置，間隔4米，采用頂管施工。右岸接收井位于大堤背水側(cè)、左岸工作井距航道中心線約105米，水平段管道長271.7米，管道在航道及可能通航的水域范圍內(nèi)均水平布置。水平段管道頂高程為-2.9米，埋置于河床內(nèi)且位于規(guī)劃航道設(shè)計(jì)底標(biāo)高以下5.9米。管道穿越方案滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求，對(duì)航道通航條件的影響較小。

　　五、航道與通航安全保障措施

　　原則同意《航評(píng)報(bào)告》提出的航道與通航安全保障措施。建設(shè)單位按國家有關(guān)規(guī)定設(shè)置管線標(biāo)，并負(fù)責(zé)標(biāo)志的日常維護(hù)。

　　六、作出本審核意見的基礎(chǔ)性資料

　　《巢湖市城鄉(xiāng)供水一體化工程穿越合裕線、柘皋河航道通航條件影響評(píng)價(jià)報(bào)告》《合肥市地方海事（港航）管理服務(wù)中心關(guān)于巢湖市城鄉(xiāng)供水一體一期工程與<合肥港總體規(guī)劃>符合性意見的復(fù)函》《安徽省港航建設(shè)投資建團(tuán)有限公司關(guān)于征求巢湖市城鄉(xiāng)供水一體化工程穿越合裕線航道與規(guī)劃巢湖三線船閘位置關(guān)系的復(fù)函》《巢湖市鄉(xiāng)村振興投資有限責(zé)任公司關(guān)于巢湖市城鄉(xiāng)供水一體化工程穿越合裕線、柘皋河航道滿足航道建設(shè)和養(yǎng)護(hù)作業(yè)需求的承諾函》《安徽省地方海事（港航）管理服務(wù)中心關(guān)于巢湖市城鄉(xiāng)供水一體化工程穿越合裕線、柘皋河航道通航條件影響評(píng)價(jià)的意見》。

　　七、有關(guān)要求

　?。ㄒ唬┙ㄔO(shè)單位應(yīng)嚴(yán)格按照本審核意見要求開展工程建設(shè)，積極配合合肥市交通運(yùn)輸局及相關(guān)管理機(jī)構(gòu)實(shí)施監(jiān)督檢查。開工建設(shè)前，建設(shè)單位應(yīng)向負(fù)責(zé)航道現(xiàn)場管理的機(jī)構(gòu)報(bào)送建設(shè)項(xiàng)目施工圖中涉及航道、通航內(nèi)容的資料。與航道、通航有關(guān)的建設(shè)內(nèi)容完工后，應(yīng)向負(fù)責(zé)航道現(xiàn)場管理的機(jī)構(gòu)報(bào)送建設(shè)項(xiàng)目審核意見執(zhí)行情況、施工臨時(shí)設(shè)施及殘留物的清除情況等資料。

　?。ǘ┱?qǐng)合肥市交通運(yùn)輸局按照《中華人民共和國航道法》《航道通航條件影響評(píng)價(jià)審核管理辦法》要求組織相關(guān)管理機(jī)構(gòu)，對(duì)本審核意見執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，與航道、通航有關(guān)的建設(shè)內(nèi)容完工后，應(yīng)將監(jiān)督檢查情況、建設(shè)單位關(guān)于審核意見的執(zhí)行情況等報(bào)送安徽省交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法監(jiān)督局。

　　八、其他事項(xiàng)

　　（一）本項(xiàng)目的建設(shè)單位、項(xiàng)目名稱和涉及航道、通航的事項(xiàng)發(fā)生變化的，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)向我廳申請(qǐng)辦理變更手續(xù)。其中，涉及航道、通航的事項(xiàng)發(fā)生較大調(diào)整且航道通航條件可能產(chǎn)生不利影響的，應(yīng)當(dāng)開展補(bǔ)充或者重新評(píng)價(jià)，并重新報(bào)送我廳審核。

　　（二）自本審核意見簽發(fā)之日起三年內(nèi)未開工建設(shè)，或者開工建設(shè)前因重大自然災(zāi)害、極端水文條件等引起航道通航條件發(fā)生重大變化，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)重新申請(qǐng)辦理審核手續(xù)。   

安徽省交通運(yùn)輸廳
2024年4月3日