最薪現(xiàn)場(chǎng)！巢湖到蕪湖將有第二條大通道

wwwccc

近日，S30銅商高速公路無(wú)為（塔橋）至巢湖（沐集）段建設(shè)項(xiàng)目控制性節(jié)點(diǎn)工程——沐集樞紐互通工程正在有序推進(jìn)。目前，上跨滬武高速橋體已全部架設(shè)完成，正在進(jìn)行路面施工階段，計(jì)劃于2025年底前建成通車。沐集樞紐建成后，巢湖到蕪湖將有第二條高速大通道。

銅商高速公路無(wú)為（塔橋）至巢湖（沐集）段總里程27.456公里，其中，無(wú)為市境內(nèi)19.81公里，巢湖市境內(nèi)7.646公里。路線起自無(wú)為市赫店鎮(zhèn)塔橋樞紐互通，接已建合福鐵路銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋北岸接線及無(wú)為至桐城高速公路石澗至塔橋段，往西北布設(shè)，經(jīng)無(wú)為市開(kāi)城鎮(zhèn)、巢湖市壩鎮(zhèn)，止于巢湖市沐集歐橋村，接G4221滬武高速公路無(wú)為至岳西段。

該項(xiàng)目全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，全封閉、全立交，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，路基寬度34.5米，設(shè)塔橋（樞紐）、開(kāi)城、壩鎮(zhèn)、沐集（樞紐）4處互通立交。

值得一提的是，S30銅商高速巢湖（沐集）至肥西（三河）段路基路面施工招標(biāo)計(jì)劃已掛網(wǎng)發(fā)布，有望年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。該項(xiàng)目路線起自巢湖市槐林鎮(zhèn)沐集樞紐互通，順接銅商高速公路無(wú)為（塔橋）至巢湖（沐集）段，與滬武高速公路無(wú)為至岳西段交叉，往西北布設(shè)，經(jīng)廬江縣盛橋鎮(zhèn)、白山鎮(zhèn)、同大鎮(zhèn)，止于肥西縣三河鎮(zhèn)北，接G9912合肥都市圈環(huán)線高速公路南環(huán)段。

該項(xiàng)目路線全長(zhǎng)約41.4公里。全線按雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，路基寬度34.5米，采用瀝青混凝土路面。項(xiàng)目建成后，巢南市民可通過(guò)高速直達(dá)合肥，緩解既有蕪合高速、滬武高速等交通負(fù)荷具有重要作用。來(lái)源：拇指巢湖