總投資95億！巢湖境內(nèi)一重大項目招標(biāo)！

wwwccc

S11巢黃高速公路合肥至無為（石澗）段項目特許經(jīng)營者招標(biāo)公告

1．招標(biāo)條件S11巢黃高速公路合肥至無為（石澗）段項目以下簡稱“本項目”特許經(jīng)營方案已由安徽省發(fā)展和改革委員會以《安徽省發(fā)展改革委關(guān)于巢湖至黃山高速公路合肥至無為石澗段項目特許經(jīng)營方案的審核意見》（皖發(fā)改基礎(chǔ)〔2024〕號）審核同意，工程可行性研究報告已經(jīng)編制完成，招標(biāo)人為市交通運(yùn)輸局，招標(biāo)代理為華杰工程咨詢有限公司項目已具備招標(biāo)條件現(xiàn)對本項目的進(jìn)行公開招標(biāo)。

2．項目概況與招標(biāo)范圍

2.1招標(biāo)項目名稱：S11巢黃高速公路合肥至無為（石澗）段項目特許經(jīng)營者

2.2招標(biāo)項目編號：2024AFFGZ01959

2.3標(biāo)段劃分：本次招標(biāo)劃分為一個標(biāo)段

2.4招標(biāo)項目標(biāo)段編號：2024AFFGZ01959

2.5建設(shè)地點：合肥市巢湖市、蕪湖市無為市

2.6建設(shè)規(guī)模：本項目估算總投資95億元，平均每公里造價3.1億元。項目起于明巢高速夏閣西互通，向南經(jīng)夏閣鎮(zhèn)、臥牛山街道，設(shè)置巢湖隧道穿越巢湖，經(jīng)天河街道、銀屏鎮(zhèn)，于石澗服務(wù)區(qū)北側(cè)與G4221滬武高速銜接。路線全長30.504km，擬采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)（其中巢湖隧道段為雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)），設(shè)計速度120km/h（其中巢湖隧道段為100km/h），路基寬度27m。全線共設(shè)置5處互通立交（2處樞紐型互通，含1處預(yù)留；3處出入型互通）；設(shè)置2處匝道收費(fèi)站（不含夏閣西收費(fèi)站）、1處養(yǎng)護(hù)工區(qū)、1處橋隧養(yǎng)護(hù)管理站、1處橋隧監(jiān)控通信站；主線設(shè)置隧道4處，其中特長隧道1處、長隧道1處、中隧道1處、短隧道1處；設(shè)置橋梁18座，其中特大橋10座、大橋5座。

2.7最高投標(biāo)限價：本次投標(biāo)報價以“月”為單位，收費(fèi)期限報價不得超過360個月。

2.8特許經(jīng)營期：暫定為34.5年，包括準(zhǔn)備期及建設(shè)期、運(yùn)營期，其中：準(zhǔn)備期指從特許經(jīng)營協(xié)議生效日開始至項目開工之日，準(zhǔn)備期暫定為6個月（0.5年）；建設(shè)期指從項目開工日起至項目交工日之間，建設(shè)期暫定為48個月（4年）；運(yùn)營期（含收費(fèi)期）指從項目交工日的下一個公歷日開始至特許經(jīng)營期屆滿之日，暫定為360個月（30年），實際收費(fèi)期限以安徽省人民政府批復(fù)為準(zhǔn)。

2.9招標(biāo)范圍：S11巢黃高速合肥至無為（石澗）段項目擬采用特許經(jīng)營模式實施，項目實施方式為BOT（建設(shè)-運(yùn)營-移交），回報機(jī)制為完全使用者付費(fèi)，現(xiàn)對本項目特許經(jīng)營者進(jìn)行招標(biāo)。主要服務(wù)內(nèi)容包括本項目的投資、融資、建設(shè)、運(yùn)營管理、養(yǎng)護(hù)維修和移交等。

2.10項目類別：本項目采用特許經(jīng)營模式實施，實施方式為BOT（建設(shè)-運(yùn)營-移交）。

2.11其他：本項目估算總投資95.億元，項目資本金為總投資的20%，其中：政府出資人代表以資本金注入方式出資100萬元，不享受分紅，其余項目資本金由中標(biāo)的特許經(jīng)營者以其自有資金出資。項目資本金的投入應(yīng)滿足項目建設(shè)和融資要求，項目資本金以外的其他建設(shè)資金由項目公司負(fù)責(zé)籌集，項目公司可以項目建成后的公路收費(fèi)權(quán)為質(zhì)押向金融機(jī)構(gòu)融資。

以下省略，詳見合肥市公共資源交易網(wǎng)站

來源：合肥市公共資源交易中心