巢馬城鐵馬鞍山長(zhǎng)江公鐵大橋全面掛索

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近日

巢馬城際鐵路

馬鞍山長(zhǎng)江公鐵大橋

副汊航道橋巢湖側(cè)

正在進(jìn)行第4對(duì)斜拉索安裝

標(biāo)志著巢馬城際鐵路

馬鞍山長(zhǎng)江公鐵大橋全面掛索

全橋即將全面進(jìn)入懸臂架梁施工階段

“副汊航道橋共24對(duì)斜拉索，目前巢湖側(cè)安裝完成3對(duì)斜拉索，馬鞍山側(cè)安裝完成5對(duì)斜拉索，完成占比33%?！睋?jù)中鐵四局巢馬城際鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部三分部項(xiàng)目經(jīng)理戴東澤介紹，截至目前，巢馬城際鐵路馬鞍山長(zhǎng)江公鐵大橋副汊航道橋鋼梁架設(shè)共33個(gè)節(jié)段，巢湖側(cè)安裝完成13個(gè)節(jié)段，馬鞍山側(cè)安裝完成13個(gè)節(jié)段，完成占比79%。根據(jù)計(jì)劃，國(guó)慶節(jié)前該橋?qū)⑼瓿沙埠?cè)第4、5對(duì)斜拉索安裝及張拉施工。

作為巢馬城際鐵路的控制性工程，巢馬城際鐵路馬鞍山長(zhǎng)江公鐵大橋?yàn)槌柴R鐵路、市域軌道交通、城市快速路共過(guò)江通道建設(shè)，橋梁全長(zhǎng)達(dá)9.8公里，全橋共設(shè)786根2100MPa高強(qiáng)度斜拉索。

來(lái)源：馬鞍山發(fā)布