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樓主: 夙縈

【原創(chuàng)】 巢湖船閘要擴(kuò)建

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11#
發(fā)表于 2008-3-17 13:47:47 | 只看該作者

【原創(chuàng)】 巢湖船閘要擴(kuò)建

樓主知道的還真多 [s:2.GIF]
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12#
 樓主| 發(fā)表于 2008-3-18 17:49:26 | 只看該作者

【原創(chuàng)】 巢湖船閘要擴(kuò)建

  讓為大家關(guān)心巢湖增長(zhǎng)點(diǎn)見(jiàn)聞
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13#
發(fā)表于 2008-3-18 18:07:28 | 只看該作者

【原創(chuàng)】 巢湖船閘要擴(kuò)建

樓主,你好厲害哦,連這些你都知道,我自己在單位上班,也是最近工作開(kāi)始忙了,

才知道了那么一點(diǎn)點(diǎn)頭緒的。。。佩服佩服。。。


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14#
 樓主| 發(fā)表于 2008-3-18 18:22:25 | 只看該作者

【原創(chuàng)】 巢湖船閘要擴(kuò)建

樓上是水利部門的嗎
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15#
發(fā)表于 2008-3-18 18:22:41 | 只看該作者

【原創(chuàng)】 巢湖船閘要擴(kuò)建

我家也在船廠附近!:-)
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16#
發(fā)表于 2008-3-19 00:48:14 | 只看該作者

【原創(chuàng)】 巢湖船閘要擴(kuò)建

下面是引用夙縈于2008-03-18 18:22發(fā)表的 :

樓上是水利部門的嗎
才做到可行性研究階段,樓主都知道這么多內(nèi)幕,牛牛牛......
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17#
 樓主| 發(fā)表于 2008-3-19 01:06:29 | 只看該作者

【原創(chuàng)】 巢湖船閘要擴(kuò)建



有可能就象巢湖新港當(dāng)初計(jì)劃07年年內(nèi)開(kāi)工一樣,12月底果真開(kāi)工了。

巢湖船閘也計(jì)劃爭(zhēng)取08年內(nèi)開(kāi)工,到時(shí)真如期建設(shè)了,望城到西壩口的破爛路將

階段性徹底走不成了,要深挖船閘溝渠的。
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18#
 樓主| 發(fā)表于 2008-5-12 23:03:07 | 只看該作者

【原創(chuàng)】 巢湖船閘要擴(kuò)建

  通江達(dá)海的“水上門戶”巢湖裕溪船閘擬9月擴(kuò)建


時(shí)間:2008-05-12 15:52  來(lái)源:新安晚報(bào)  編輯:suyu777  瀏覽次數(shù):27   記者昨天從巢湖市發(fā)改委獲悉,省發(fā)改委5月7日在合肥組織召開(kāi)了裕溪船閘擴(kuò)建項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)審查會(huì),裕溪船閘擴(kuò)建項(xiàng)目計(jì)劃于今年9月開(kāi)工建設(shè)。項(xiàng)目建成后,裕溪閘可通行千噸級(jí)船舶,將有力提升巢湖市乃至我省的內(nèi)河航運(yùn)能力,成為我省通江達(dá)海的“水上門戶”。

   據(jù)巢湖市發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前合肥、巢湖兩市通江達(dá)海的惟一水上通道是經(jīng)南淝河、巢湖湖區(qū)、裕溪河到達(dá)長(zhǎng)江的合裕線航道,該航道起自合肥新港終至裕溪口,全長(zhǎng)139公里,是長(zhǎng)江水系高等級(jí)航道“一橫一網(wǎng)十線”之一,也是我省“兩干三支”航道骨架體系主通道之一。南淝河和裕溪河都已經(jīng)達(dá)到三級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn),可以通行千噸級(jí)船舶,但是由于裕溪船閘現(xiàn)在還沒(méi)有達(dá)到Ⅲ級(jí)船閘標(biāo)準(zhǔn),成了合裕航道的一個(gè)瓶頸,阻礙合肥、巢湖兩市內(nèi)河航運(yùn)資源的利用,運(yùn)輸成本相對(duì)較低的水運(yùn)優(yōu)勢(shì)也沒(méi)有充分發(fā)揮出來(lái)。

   據(jù)介紹,裕溪船閘位于裕溪河入江口4公里處,是合裕線航道的一個(gè)咽喉要道,新建船閘布置在節(jié)制閘東側(cè),擬采用Ⅲ級(jí)船閘標(biāo)準(zhǔn)。整個(gè)裕溪船閘擴(kuò)建項(xiàng)目總投資估算24973.3萬(wàn)元。(周英明、竇永飛、金學(xué)永)
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19#
 樓主| 發(fā)表于 2008-11-13 23:21:08 | 只看該作者

【原創(chuàng)】 巢湖船閘要擴(kuò)建

投資超5億 裕溪巢湖兩新船閘計(jì)劃2010年建成通航

               日期:2008/09/2  來(lái)源:安徽商報(bào)  

制約合肥水運(yùn)發(fā)展的瓶頸——裕溪船閘和巢湖船閘,將在今明兩年陸續(xù)新建復(fù)線船閘,兩新船閘總投資超過(guò)5億元,都計(jì)劃在2010年10月建成通航。

  昨日,裕溪船閘、巢湖船閘擴(kuò)建工程監(jiān)理招標(biāo)公告向社會(huì)發(fā)布,根據(jù)公告,裕溪、巢湖兩新船閘將分別在今年9月底和明年3月底開(kāi)工建設(shè)。

  據(jù)了解,即將新建的裕溪船閘設(shè)計(jì)年通過(guò)能力為5930萬(wàn)噸,概算總投資2.5億多元,建設(shè)內(nèi)容包括船閘及附屬工程、引航道工程、跨閘公路橋及接線工程、無(wú)為大堤500米退堤工程等,計(jì)劃今年9月底開(kāi)工建設(shè),2010年汛前具備度汛條件,2010年10月份通航,建設(shè)工期2年。

  即將于明年3月底開(kāi)工建設(shè)的巢湖船閘擴(kuò)建工程,估算總投資2.5億元,建設(shè)內(nèi)容包括船閘及附屬工程、引航道工程、跨閘公路橋及接線工程等。這座新船閘計(jì)劃工期18個(gè)月,2010年10月通航。
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20#
 樓主| 發(fā)表于 2009-10-4 15:33:34 | 只看該作者

【原創(chuàng)】 巢湖船閘要擴(kuò)建

  巢湖復(fù)線船閘開(kāi)工暨巢湖港巢城港區(qū)開(kāi)港典禮在我市隆重舉行





9月28日,巢湖港巢城港區(qū)鑼鼓喧天、彩旗飄揚(yáng),備受關(guān)注的巢湖復(fù)線船閘開(kāi)工暨巢湖港巢城港區(qū)開(kāi)港典禮在此隆重舉行。副省長(zhǎng)黃海嵩、省長(zhǎng)助理花建慧、省政府副秘書長(zhǎng)黃曉武、合肥市政府及省交通運(yùn)輸廳、省發(fā)改委、省財(cái)政廳、國(guó)土資源廳等省直單位負(fù)責(zé)同志出席慶典儀式。我市參加典禮的領(lǐng)導(dǎo)同志有市委書記陳強(qiáng)、代市長(zhǎng)張飛飛、副市長(zhǎng)馮克金、市政府秘書長(zhǎng)闞建華以及市直有關(guān)部門、居巢區(qū)政府負(fù)責(zé)同志。省長(zhǎng)助理花建慧主持慶典儀式。

   省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)梅勁首先介紹了這兩項(xiàng)工程的基本情況,他說(shuō)巢湖復(fù)線船閘工程對(duì)于實(shí)現(xiàn)合肥、巢湖等地區(qū)水運(yùn)北上南下,通江達(dá)海發(fā)展戰(zhàn)略有著重要意義,對(duì)構(gòu)建合巢地區(qū)通江達(dá)海水運(yùn)主通道,促進(jìn)省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有重要意義。合肥市副市長(zhǎng)李紅也發(fā)表了致辭。

   接下來(lái),我市市委副書記、代市長(zhǎng)張飛飛致辭。 張飛飛在致辭中代表市委、市政府,對(duì)巢湖復(fù)線船閘的開(kāi)工和巢湖港巢城港區(qū)的開(kāi)港運(yùn)營(yíng)表示熱烈祝賀。張飛飛說(shuō),合裕航道是合肥經(jīng)濟(jì)圈通江達(dá)海的重要水上通道。在省政府的關(guān)心重視下,省交通廳、合肥市政府、巢湖市政府三家共同組建成立了合巢水運(yùn)建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司。去年底,裕溪河船閘擴(kuò)建工程動(dòng)工建設(shè),今天,巢湖復(fù)線船閘工程又正式開(kāi)工。合裕航道這兩個(gè)重要節(jié)點(diǎn)船閘擴(kuò)建后,年通行能力將比現(xiàn)在提高一倍以上,千噸以上大噸位貨船、集裝箱船都可以直達(dá)省城,加之巢湖港巢城港區(qū)具有重要的物流中轉(zhuǎn)樞紐作用,必將為合肥經(jīng)濟(jì)圈又好又快發(fā)展提供強(qiáng)有力的保障。
   最后,黃海嵩副省長(zhǎng)宣布巢湖復(fù)線船閘開(kāi)工暨巢湖港巢城港區(qū)開(kāi)港。參加典禮的各位領(lǐng)導(dǎo)同志一起為巢湖復(fù)線船閘工程開(kāi)工奠基。(宛亮)

[此貼被夙縈在2009-10-4 15:38重新編輯]
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